Día: 08/10/2013

En recuerdo de todas las víctimas viales. Por Carmen Huguet, Presidente en Provial España

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TODOS CONTAMOS. Las últimas estadísticas de accidentabilidad nos indican que han disminuido los accidentes y fallecidos. Pero, nunca, será suficiente tal disminución.

Debemos apostar por el hipotético cero accidentes con víctimas. Hipotético, porque por más educación, formación, concienciación, mejora del tiempo empleado por las emergencias, medios técnicos y sanitarios, mejores elementos de seguridad activa y pasiva; siempre existirá aquel factor indeterminado no previsto, aquella casualidad o azar que hará que la estadística no pueda mostrar en su análisis final, cero.

Esta última semana nos han sacudido informaciones con resultados fatales.  Accidentes muy graves de circulación en los que se han visto involucradas familias que sufrirán un alto en su camino, después de que un fatídico día, el asfalto quedó teñido con la sangre de sus seres queridos.

No podemos convencernos y aceptar que el precio a pagar por conducir un vehículo, implica un riesgo tan  desproporcionado.

Ser conscientes en todo momento de cuales son nuestras condiciones psicofísicas y psicológicas para no desestimar conductas preventivas y de conducción responsable.

Actitud y destreza son determinantes para disminuir los conflictos y las situaciones de riesgo.

Conseguir mejores revisiones médicas para la obtención y renovación de permisos de conducción. No todo el mundo puede obtener un permiso o renovarlo.

Cambiar el sistema de obtención de permisos de conducción y renovación.

NO a la memorización y SI a la comprensión de la normas y señales.

NO a aquellos profesionales que desprestigian el …

COMPLETO AQUÍ:

https://www.facebook.com/notes/carme-huguet/en-recuerdo-de-todas-las-v%C3%ADctimas-viales/545484815520933

Odiando al policía – Por Sergio García de la Cruz

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Tal vez provocado por un acto de repulsa al sistema actual, tal vez condicionado por la mala situación que estamos viviendo, tal vez por la impotencia que sentida por rencores reprimidos, tal vez por obtener un minuto de gloria, tal vez por… Cada cual tendrá sus motivos personales para llevarle a captar la imagen de policías y con ello arriesgarse a cometer una infracción.

Está de moda que los particulares saquen fotos a la policía cuando los vean haciendo algo que pueda poner en entredicho su profesionalidad o que desprestigie al cuerpo policial, y algunos incluso van más allá y las difunden por las redes sociales, wasap o cualquier otro medio electrónico de difusión e incluso añaden un comentario que le dé más inri a la difusión.

La injuria es la acción o expresión que lesiona la dignidad de otra persona, menoscabando su fama o atentando contra su propia estimación. La vejación es cuando la intención sea otra, como por ejemplo la de ridiculizar, humillar o molestar a la víctima, la diferencia puede encontrarse en el plano subjetivo de la infracción. De esta manera, habrá injuria cuando existe el propósito deliberado de ofender, menospreciar o desacreditar. La responsabilidad la tendría el que capte la imagen, quien la difunda, también, los administradores del lugar de publicación que tienen que realizar una labor de vigilancia y control, pues de lo contrario, podría conllevar a una responsabilidad solidaria por los mismos, si no se procede a la retirada de aquellos contenidos manifiestamente ilícitos. La Ley Orgánica 1/82, de 5 de mayo, de protección civil del derecho al honor, a la intimidad personal y familiar y a la propia imagen califica como ilegal en el derecho a la propia imagen la captación, reproducción o publicación por fotografía, película o cualquier otro procedimiento, de la imagen de una persona en lugares o momentos de su vida privada o fuera de ellos, salvo que se trate de personas que ejerzan un cargo público o una profesión de notoriedad o proyección pública y la imagen se capte durante un acto público o en lugares abiertos al público. De este “permiso” se excluye a las autoridades o personas que desempeñen funciones que por su naturaleza necesiten el anonimato de la persona que las ejerza, o sea, policías, por lo tanto, es obvio que por una cuestión elemental de seguridad se trate de evitar la captación o difusión de imágenes ante el ignoto propósito que pudieran hacerse de ellas.Muchas de estas fotografías captan a policías realizando una acción que puede disfrutar todo trabajador de este país, como son: comer, descansar, comprar o cualquier otra que te permite ese tiempo de pausa que reconoce la ley. ¿Pretendemos que el policía no sea humano, qué no tenga derecho a desayunar, qué no pueda comprar cigarros o compresas en esos momentos “privados” dentro de esos veinte minutos de descanso que se te permiten por seis horas de turno?, algunos policías trabajan doce horas de turno. Si es que nos molesta hasta que hablen por teléfono. Lo último visto: una fotografía de una policía comprando en unos almacenes de renombre, el comentario: “Qué cara y su compañero en el coche”, cuando la realidad es: “Que héroe comprando pilas para una linterna con su propio dinero, y todo, para prestar un mejor servicio a nosotros, al ciudadano”. Nos seamos crueles con quienes velan por nuestra seguridad, y a veces hasta por nuestras vidas exponiendo la suya propia.

Visita la web de Sergio García Cruz

http://www.diariodeavisos.com/2013/10/odiando-al-policia-por-sergio-garcia-cruz/

INICIO NUEVA SECCIÓN BLOG. Permutas y Comisiones de Servicio.

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Mañana miércoles  de 12 a 13 horas comenzarán a publicarse en la nueva sección las diferentes permutas y comisiones de servicio que he ido recibiendo y así inauguramos este nuevo apartado que tiene como principal objetivo ayudar a que cada «compañero de este Blog» consiga el destino deseado. 

Os dejo el enlace que se publicó ayer en este mismo Blog para el que no lo haya leído todavía, así podrá saber las condiciones mínimas que tendrá que tener cada publicación. Saludos a todos.

https://policialocalwakinaki.com/2013/10/07/nueva-seccion-blog-permutas-y-comisiones-de-servicio/

Detenido dos veces el mismo día por intentar robar prendas deportivas

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Agentes de la Policía Local de Chiclana detuvieron por dos veces el pasado sábado a un mismo individuo, F.P.S., natural de San Fernando, por robar prendas deportivas en distintos establecimientos de la zona de Urbisur y junto a la Jefatura de la Policía Local.

La primera de las actuaciones tuvo lugar tras recibirse una llamada de una empleada de una tienda especializada en artículos deportivos ubicada en la Avenida de los Descubrimientos, comunicando que una persona se encontraba robando prendas en el comercio. Tras ser interceptado y ser preguntado por la procedencia de las prendas que portaba en dos bolsas, el individuo manifestó que las había sustraído de dos tiendas de deportes de la zona, por lo que procedieron a trasladarlo hasta las dependencias policiales, para el esclarecimiento de los hechos.

Posteriormente, se recibió aviso de otro establecimiento, situado junto a la Jefatura de la Policía Local, comunicando que una persona intentaba robar prendas deportivas. Los agentes pudieron comprobar que se trataba del mismo que habían llevado detenido a las dependencias policiales para su identificación, por lo que se le imputaron dos presuntas faltas de hurto.

Por otro lado, esa misma mañana se recibió llamada telefónica en la Jefatura de la Policía Local del propietario de un comercio de deportes sito en la calle La Fuente, comunicando que tenía retenido a un individuo que había intentado hurtar una cartera de un expositor.

Personados los agentes en el lugar, al comprobar la filiación del retenido, advirtieron que tenía una orden de detención y que debía personarse en un Juzgado de Cádiz. Por ello, se procedió a su detención y se le imputó  una presunta falta de hurto. Se trataba de I.D.G., de 25 años y domiciliado en Cádiz.

http://andaluciainformacion.es/chiclana/345305/detenido-dos-veces-el-mismo-dia-por-intentar-robar-prendas-deportivas/

Gobierno y sindicatos de Policía Local alcanzan un acuerdo sobre segunda actividad

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La semana pasada el Equipo de Gobierno cerró con los Representantes de los trabajadores de la Policía Local un importante acuerdo, el Reglamento de Segunda Actividad de la Policía Local, un acuerdo que lleva meses fraguándose.

En dicho sentido, según la Responsable de Personal del Ayuntamiento de Écija, Silvia Heredia “con esta firma cerramos una etapa de reivindicación de la Policía Local y se regula un procedimiento que garantizará el buen servicio y la correcta organización de los efectivos locales; ha sido un pacto positivo para los agentes y para la Administración”.

Tras varios meses de negociación, el Reglamento de Segunda Actividad de la Policía Local establecido por Ley, se plasma en un documento de seis capítulos y treinta artículos donde se reconoce el trabajo de especial peligrosidad y penosidad prestado por los agentes durante los años de servicio, por un lado, y por otro, se garantiza el equilibrio entre policías en servicio activo y en segunda actividad, no suponiendo una merma en el servicio.

ECIJA PL

“Con este paso, el Equipo de Gobierno continua acercando posturas con los Agentes Sociales consiguiendo así la armonía social que debe primar en estos tiempos difíciles, ya que tanto para los sindicatos como para nosotros es de vital importancia estar en sintonía por el bien de la Cuidad de Écija” explica Heredia.

Según se establece en el Reglamento, “la segunda actividad es una situación administrativa especial de los funcionarios del Cuerpo de la Policía Local que tiene por objeto fundamental garantizar una adecuada aptitud psicofísica mientras permanezcan en activo, y en la que se permanecerá hasta el pase a la jubilación, u otra situación, que no podrá ser la de servicio activo, salvo que el pase a la situación de segunda actividad se produzca como consecuencia de la pérdida de aptitudes psicofísicas y que las causas que lo motivaron hayan desaparecido”.

Asimismo, establece que “se procederá la declaración de segunda actividad únicamente desde la situación deservicio activo. Durante la permanencia en situación de segunda actividad, los funcionarios gozarán de las mismas mejoras de carácter social y económico que vienen reguladas en el Reglamento de funcionarios del Excmo. Ayuntamiento de Écija. En función de la disponibilidad del personal y de las necesidades orgánicas y funcionales de la organización policial, los funcionarios que pasen a la situación administrativa de segunda actividad podrán ocupar hasta alcanzar la jubilación, aquellos puestos de trabajo que se señalen en la correspondiente relación de puestos de trabajo del Excmo. Ayuntamiento de Écija. En todo caso, los funcionarios que pasen a la situación de segunda actividad, quedarán hasta alcanzar la edad de jubilación, a disposición de la Alcaldía Presidencia para el cumplimiento de funciones policiales cuando por razones excepcionales de seguridad ciudadana lo requieran”.

http://andaluciainformacion.es/ecija/345167/gobierno-y-sindictos-de-policia-local-alcanzan-un-acuerdo-sobre-segunda-actividad/

El delito de estupro, por Carlos Pérez Vaquero

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La Ley 46/1978, de 7 de octubre, fue la última disposición española que reguló esta conducta delictiva al modificar la tipificación del estupro prevista en el anterior Código Penal –el que aprobó el Decreto 3096/1973, de 14 de septiembre– y dar nueva redacción al Art. 434 CP: La persona que tuviera acceso carnal con otra mayor de doce años y menor de dieciocho, prevaliéndose de su superioridad, originada por cualquier relación o situación, será castigada, como reo de estupro, con la pena de prisión menor. La pena se aplicará en su grado máximo cuando el delito se cometiere por ascendiente o hermano del estuprado. A continuación, el Art. 435 CP 1973 reguló que Comete, asimismo, estupro la persona que, interviniendo engaño, tuviere acceso carnal con otra mayor de doce años y menor de dieciséis. En este caso la pena será de arresto mayor. Finalmente, el Art. 436 CP 1973 imponía una pena de multa de veinte mil a doscientas mil pesetas al que cometiere cualquier abuso deshonesto, concurriendo iguales circunstancias que …

COMPLETO AQUÍ:

http://archivodeinalbis.blogspot.com.es/2013/10/el-delito-de-estupro.html

Los recortes llegan a las mutuas de los funcionarios

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El Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas ha congelado, en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) la cantidad  destinada a la Mutualidad de General de Funcionarios Civiles del Estado (MUFACE) en un 0,10 por ciento por lo que se fija en 1.588.000 euros  y ha realizado recortes en diferentes prestaciones sanitarias.

Una congelación que también se extiende a los funcionarios de la Administración de Justicia acogidos a la Mutual General Judicial (MUGEJU) y  a los  miembros del Ejército y Guardia Civil,  adscritos al Instituto Social de las Fuerzas Armadas (ISFAS) en otro 0,10 por ciento destinando un total de 472.000 euros.

Esta decisión se suma a los muchos recortes que han sufrido los empleados públicos desde el principio de la crisis y que se concretaron la semana pasada en una nueva congelación de las retribuciones para el próximo año.

Además, MUFACE va a hacer extensivo los recortes que ya se están aplicando o que se van a aplicar en las próximas fechas en la sanidad pública, como es el caso del copago en medicamentos hospitalarios (incluido algunos tratamientos contra el cáncer), el copago en el transporte sanitario no urgente o la reproducción asistida.

Por otra parte, tal y como estaba previsto, el Ejecutivo, ha congelado la prima que reciben las compañías sanitarias, lo que previsiblemente supondrá la salida de Muface de alguna de ellas (Sanitas, Asisa, Adeslas, DVK, CASER) el próximo mes de enero.

En el presente ejercicio, el Gobierno ya recortó en un 22 por ciento las prestaciones a los funcionarios. De hecho, se suprimieron programas como ayudas a la dependencia o el subsidio de jubilación (se reduce a la cuarta parte) y el subsidio por defunción. Todos estos recortes se mantienen.

Además, las cuentas de Muface se han visto reducidas en más de mil millones de euros a lo largo de los últimos cinco años, entre 2009 y 2013, como consecuencia de las reducción de las aportaciones del Ministerio de Hacienda, la utilización del remanente de tesorería y la congelación de las ofertas de empleo público, lo que ha impedido la entrada de nuevos titulares y beneficiarios en el sistema. Una situación que puede comprometer a medio plazo el futuro de la mutualidad.

http://blogs.hoy.es/funcionario-hoy/2013/10/07/los-recortes-llegan-a-las-mutuas-de-los-funcionarios/

Algo más que velocidad

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Después del rotundo éxito del carné por puntos en bajar el número de accidentes y muertos en las carreteras, la Dirección General de Tráfico acaba de dar dos pasos en sentidos divergentes. Nada que oponer al endurecimiento de las sanciones a quienes conduzcan bajo los efectos de drogas o alcohol; ni tampoco a la pretensión de sancionar a los peatones infractores. La cuestión de subir (en el nuevo Reglamento General de Circulación) la velocidad máxima hasta los 130 kilómetros por hora en las vías adecuadas y en las condiciones idóneas merece otro tipo de consideraciones.

La primera y obvia es que una elevación de solo 10 kilómetros por hora no justifica las alharacas ni la presunción de que cambia o mejora la política de tráfico ni justifica la acusación de permisividad. No satisfará probablemente a los partidarios de aumentar la velocidad máxima ni contentará a quienes identifican seguridad con velocidades bajas.

SOLEDAD CALÉS

Porque la política contra la siniestralidad vial que con tanto éxito aplicó la Administración anterior se basa en cargar la culpa de los accidentes y de las muertes a los conductores por el método de imponer drásticamente el límite de velocidad. Pero esta política tiene sus limitaciones. No es posible reducir más los accidentes bajando continuamente el límite de velocidad, porque el coche se convertiría en un artefacto desechable. Lo oportuno ahora es ampliar las políticas de circulación. Para ello hay que suponer que la seguridad vial no es función simple de la velocidad, sino de una más compleja en la que intervienen también la calidad del vehículo, el estado de carreteras y autopistas (deficiente en muchos tramos de la red española) y la habilidad del conductor.

Desactivadas (en general) las ansias de velocidad de los automovilistas, ha llegado la hora de exigir al Estado central y a las comunidades autónomas vías con firmes aceptables; reclamar una vigilancia estricta del parque automovilístico (que no ha sido capaz de desarrollar el sistema actual u oligopolio de ITV) y exigir a las academias de conducir que adiestren a sus alumnos en situaciones de riesgo. Conducir no consiste solamente en aparcar y maniobrar en las rotondas.

http://elpais.com/elpais/2013/10/06/opinion/1381086706_727690.html

FEMP aboga por una Ley que refleje las funciones de la Policía Local

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La Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) considera que la Policía Local necesita una ley o estatuto que coordine todas las normativas autonómicas para reflejar «muy bien» cuáles deben ser sus funciones.

Una ley que sirva para hacer «cada día mejor» el trabajo de la Policía Local, según ha expresado hoy el presidente de la Comisión y Seguridad de Convivencia Ciudadana de la FEMP y alcalde de Lugo, José López Orozco.

López Orozco ha participado en Badajoz en las «XVI Jornadas sobre Colaboración de las Policías Locales y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado», a la que ha asistido también el…

COMPLETO AQUÍ:

http://www.infopolicial.com/t6950-femp-aboga-por-una-ley-que-refleje-las-funciones-de-la-policia-local#9341

ASEFMA apoya el uso de mezclas asfálticas SMA, más respetuosas con el medio ambiente

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ASEFMA apoya el uso de mezclas asfálticas SMA, más respetuosas con el medio ambiente

La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfáltica (ASEFMA) organizó el pasado día 3 una jornada técnica destinada a presentar los resultados de tres años de estudio sobre «Mezclas sostenibles medioambientalmente amigables«. Para ASEFMA «las carreteras de hoy deben atender a criterios técnicos, económicos y sociales, pero también ecológicos «, por lo que desde la asociación se promueve la investigación sobre mezclas asfálticas de la familia SMA (Stone Mastic Asphalt).

Las mezclas SMA se basan en un alto contenido de ligante que se logra con un buen esqueleto mineral, una alta proporción de filler y unos aditivos, especialmente del tipo de fibras de celulosa, que le proporcionan unas propiedades muy interesantes de durabilidad.

Desde el año 2010 hasta finales del año 2012, un proyecto financiado por el CDTI en el que han participado las empresas: Eiffage, Elsan, Euroconsult, Rettenmaier Iberica y Mantenimiento y Construcción de Equipos de Auscultación, junto con CEDEX, Universidad Politécnica de Cataluña, Universidad de Castilla la Mancha y Eucat ha estudiado las…

COMPLETO AQUÍ:

http://www.tecnocarreteras.es/web/items/1/934/asefma-apoya-el-uso-de-mezclas-asfalticas-sma-mas-respetuosas-con-el-medio-ambiente