Día: 29/06/2013

Diez consejos para ahorrar gasolina cuando viajes este verano

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Diez consejos para ahorrar gasolina cuando viajes este verano

RAFAFEL CARMONA

Se aproximan (para quien las pueda disfrutar, claro) las vacaciones de verano y el coche vuelve a presentarse como el medio de transporte favorito para efectuar los desplazamientos. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé cerca de 80 millones de viajes por automóvil este verano, dos millones más que el año pasado. Mientras tanto, la evolución de los precios de los combustibles reflejan el efecto del periodo estival. Según el Boletín Petrolero de la UE, los importes rompieron con la tendencia a la baja de las últimas semanas para repuntar ligaremente, un 0,07%, hasta los 1,425 euros. En el caso del diésel, el ascenso resulta incluso mayor: se incrementó un 0,53%, hasta los 1,333 euros.

La tendencia a la baja de los precios no ha impedido que, en el conjunto del año, los precios hayan aumentado. Llenar el depósito este año puede ascender hasta los 78,37 euros, cerca de cuatro euros más que el año pasado (74,14 euros). Por tanto, para muchos viajeros resulta fundamental encontrar una fórmula para ajustarse el cinturón. ¿Se puede ahorrar dinero mientras se conduce? La respuesta de la asociación nacional de fabricantes de automóviles (Anfac) es que sí. Y estas son sus recomendaciones.

1. No pisar el acelerador al arrancar

Lo más importante es arrancar el motor sin pisar el acelerador. Después, si tu coche utiliza gasolina, debes iniciar la marcha después de arrancar. Por el contrario, si es el motor es diésel, es mejor que esperes unos segundos antes de comenzar la marcha.

2. Primera marcha, lo menos posible

Utilizar la primera marcha únicamente para el inicio. Lo idóneo es cambiar a segunda marcha transcurridos un par de segundos o al recorrer seis metros.

3. Cambiar la marcha en el momento oportuno

La patronal del automóvil indica que, si se tienen en cuenta las revoluciones del motor, los cambios de marcha se han de efectuar cuando alcanza las 2.000 y las 2.500 revoluciones por minuto (en los casos de los motores de gasolina) y entre las 1.500 y las 2.000 revoluciones (para los motores de diésel). Según la velocidad, Anfac aconseja cambiar a tercera marcha a partir de los 30 kilómetros hora, la cuarta a partir de los 40 kilómetros hora y la quinta a patir de los 50 kilómetros hora. Las aceleraciones se han de realizar tras cambiar la marcha.

4. Marchas más largas

Es preferible usar marchas más largas y a bajas revoluciones. En la ciudad, siempre que sea posible emplear la cuarta y la quinta marcha.

5. Velocidad sostenida

Evitar frenazos o aceleraciones y cambios de marcha que no sean necesarios. Tratar de mantener una velocidad uniforme durante todo el viaje.

6. Deceleración

Frenar de manera suave: levantar el pie del acelerador y dejar «rodar» el vehículo con la marcha metida. Decelerar pisando poco a poco el pedal de freno. Reducir de marcha lo más tarde posible.

7. Frenar

Siempre que la situación lo permita, detener el coche sin reducir previamente de marcha.

8. Apagar el motor en paradas prolongadas

Es aconsejable apagar el motor cuando el coche permanezca parado más de 60 segundos.

9. Anticipación

Respetando la distancia de seguridad, en el momento en el que se detecte un obstáculo o reducción de velocidad, levantar el pie del acelerador para anticipar las siguientes maniobras.

10. Comparar precios

El Ministerio de Industria pone a disposición de los usuarios una herramienta en su página web, que permite comparar los precios de carburantes en las Estaciones de Servicio.

http://www.abc.es/economia/20130628/abci-consejos-para-ahorrar-gasolina-201306262231.html

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Las claves de monseñor Asenjo para ser buen conductor estas vacaciones

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Este domingo la Iglesia celebra la Jornada de Responsabilidad en el Tráfico, bajo el lema «¿Qué luz te conduce? La fe te responsabiliza al volante»

El verano de 2012 acabó con 262 muertos en accidentes de tráfico en España, entre los meses de julio y agosto, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). Unos datos «esperanzadores» si te tiene en cuenta que fueron 62 menos que en 2011 y que se trataba de la cifra más baja de la historia -el primer recuento de fallecidos en carreterase realiza en 1960, y fueron 272-. Sin embargo, pese a las campañas llevadas a cabo por la DGT y el endurecimiento de las sanciones, paraJuan José Asenjo, arzobispo de Sevilla, las cifras de accidentes, víctimas mortales y heridos «siguen siendo muy altas».

Las claves de monseñor Asenjo para ser buen conductor estas vacaciones

Cartel de la Jornada

A juicio de monseñor Asenjo, tal y como relata en su carta pastoral de esta semana, en relación con la Jornada de Responsabilidad en el Tráfico que celebrará la Iglesia española este domingo, la mayor parte de los accidentes se podría evitar y advierte que la raíz de dichos siniestros es «casi siempre: la prepotencia, la soberbia, la mala educación, que se manifiesta en gestos ofensivos y palabras gruesas, el abuso del alcohol, el afán de ostentación de las propias habilidades del vehículo, el frenesí de la velocidad que cautiva a muchos conductores jóvenes, y la falta de respeto a las normas de circulación».

Las claves de monseñor Asenjo para ser buen conductor estas vacaciones

JUAN FLORES

Por esto mismo, el arzobispo de Sevilla invita a los conductores a observar las actitudes que debe tener un buen conductor. Para Asenjo, este «buen conductor» debe dominarse así mismo, ser prudente, cortés, mostrar templanza al volante, espíritu de servicio y conocimiento y respeto por las normas de circulación, «algo que a los cristianos nos es exigido por motivos religiosos. Como nos dice el lema de la Jornada este año, nos obliga a ello nuestra fe en el Señor de la vida y el quinto precepto de Decálogo: “No matarás”», detalla Asenjo en su carta pastoral.

Más de 100.000 visitas en menos de 6 meses…

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  ¡¡¡ GRACIAS A TODOS !!!

 

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En menos de 6 meses hemos superado las 100.000 visitas. Esto motiva a seguir con esta tarea. GRACIAS, GRACIAS, GRACIAS…

Las denuncias por violencia machista caen un 5,1% en los tres primeros meses

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Durante los tres primeros meses del año se han registrado 327 denuncias diarias por violencia machista, según los datos difundidos este jueves por el Observatorio contra la Violencia Doméstica y de Género. Los 29.487 casos de los que se ha dado parte hasta marzo de 2013 suponen una disminución del 5,1% respecto a los 31.064 notificados durante el cuatro trimestre de 2012. La directora del organismo, Inmaculada Montalbán, ha expresado su preocupación por el “constante descenso” de las denuncias que se presentan en los juzgados. Tanto es así, que la cifra recién publicada se aproxima al número de denuncias interpuestas en el primer trimestre de 2007, cuando comenzó a recogerse esta información en la estadística judicial.

El estudio —basado en los datos obtenidos de los 106 juzgados exclusivos de violencia sobre la mujer existentes en España y de otros 355 juzgados con competencias compartidas— pone de manifiesto que el 70,79% de las denuncias fueron presentadas por las víctimas, frente al 14,79% resultante de la intervención policial directa, y el 11,26% de partes de lesiones. Solo en el 1,37% de los casos las denuncias fueron interpuestas por familiares, y los servicios asistenciales o terceras personas representaron el 1,79% del total.

En casi seis de cada diez casos (54%), la relación de pareja se mantenía en el momento en el que la denuncia fue presentada, mientras que en el resto de ocasiones (46%) la relación afectiva se había extinguido. Estos datos son muy similares a los obtenidos durante el primer trimestre de 2012.

Según las cifras difundidas este jueves, en los tres primeros meses del año se registraron 3.758 renuncias a continuar con el proceso judicial, lo cual supone una disminución del 1,7% respecto del mismo periodo de 2012. La relación entre denuncias y renuncias se mantiene estable, aunque ligeramente creciente. Así, el ratio se aproxima a 13 renuncias por cada 100 denuncias presentadas.

“El sistema público cuenta con estructura suficiente para asumir la protección de las víctimas, pero tiene que saber llegar a ellas y detectar las situaciones de maltrato con el fin de darles la confianza necesaria para que recurran a las instituciones”, señala Montalbán en un comunicado. La directora del Observatorio contra la Violencia Doméstica y de Género considera que el hecho de que caigan las denuncias debe inducir a la reflexión “sobre la bolsa oculta de maltrato que existe en España”. Para ella, es necesario “dotar de recursos humanos y medios económicos y materiales a los servicios de apoyo y asistencia a las víctimas, a pesar de la crisis económica”.

Medidas cautelares

Los jueces y juezas de violencia sobre la mujer acordaron 4.583 órdenes de protección, lo que supone un 59% del total de órdenes solicitadas. En los tres primeros meses del año, se solicitó esa medida en 7.750 ocasiones, un 7,11% menos que en el mismo periodo de 2012. En ocho de cada 10 órdenes dictadas se acordó una orden de alejamiento y la prohibición de comunicación. Durante este trimestre se mantuvo la baja proporción de medidas civiles —como prestación de alimentos, atribución del uso de la vivienda…— derivadas de las medidas cautelares. EN concreto, hubo 3.603 medidas al respecto.

Juicios

Entre enero y marzo se celebraron 2.296 juicios de faltas de los que casi el 90% (2.400) fueron por “injurias y vejaciones injustas”. Y se dictaron 11.815 sentencias penales, de las que casi el 60% fueron condenatorias. De esas casi 12.000, 4.365 fueron dictadas por los juzgados de violencia sobre la Mujer, que consideraron culpable al acusado siete de cada 10 veces.

Los juzgados de lo penal, que enjuician los delitos con penas de hasta cinco años de cárcel, ingresaron 7.444 asuntos, de los que resolvieron 7.653. El 45% se solventaron por vía de juicio rápido y el 50,65% de las sentencias fueron condenatorias. El 74,53% de las sentencias que dictaron las Audiencias Provinciales (106 en el primer trimestre), fueron condenatorias. Solo 27 concluyeron con la absolución del acusado.

http://sociedad.elpais.com/sociedad/2013/06/27/actualidad/1372335814_680373.html

“Se cosas del caso Mariluz que no puedo desvelar si no me autoriza un familiar”

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Las investigaciones criminológicas de Luis Frontela no pasan inadvertidas. A menudo descubre cosas que otros colegas no ven y eso le ha dado prestigio, pero también le ha granjeado enemigos.

«Sé cosas del caso Mariluz que no puedo desvelar si no me autoriza un familiar»

ENTREVISTA COMPLETA:

http://www.abcdesevilla.es/20111009/sevilla/sevi-cosas-caso-mariluz-puedo-201110082133.html

 

Ideas para la educación vial en verano

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Llega el final de curso y las vacaciones escolares, un buen momento para relajarse, pero también para seguir aprendiendo de una forma un poco diferente. Como la seguridad vial es una de esas materias transversales que no siempre encuentran hueco en el día a día escolar, es recomendable aprovechar para hacerle un hueco durante las vacaciones.

Aquí te damos algunas ideas para que te asegures de que tus alumnos aprenden y practican la seguridad vial este verano:

seguridad vial en verano

REPORTAJE COMPLETO AQUÍ:

http://www.profesoresyseguridadvial.com/ideas-para-la-educacion-vial-en-verano/

Detenidos cuatro hombres por sustraer combustible del depósito de un camión y golpear a su dueño. Málaga

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Efectivos de la Policía Local de Málaga y del Cuerpo Nacional de Policía han llevado a cabo una intervención conjunta en la que han detenido a cuatro individuos, tres de ellos naturales y vecinos de Málaga y el cuarto de Sevilla, con edades comprendidas entre los 20 y los 45 años, como presuntos autores de un delito de robo con fuerza, ya que, al parecer, sustrajeron combustible del depósito de un camión y golpearon a su dueño.

Los hechos tuvieron lugar sobre las 02.10 horas del pasado 6 de junio en un descampado utilizado frecuentemente como aparcamiento para camiones, situado en el Camino de la Huertecilla, según ha informado en un comunicado la Policía Local.

Al percatarse del robo, el propietario del vehículo se acercó a los individuos, respondiendo uno de ellos con varios golpes, para, tras ello, huir del lugar en una furgoneta junto a los otros tres hombres.

Tras tener conocimiento de los hechos, agentes de una dotación del Cuerpo Nacional de Policía acudieron al lugar, localizando un fragmento de manguera, así como 12 garrafas con gasoil.

Transcurridos unos 20 minutos, los individuos se aproximaron a la zona, al parecer, para llevarse las garrafas de gasoil, huyendo apresuradamente del lugar tras advertir la presencia policial.

Efectivos de la Policía Local de Málaga fueron informados de los hechos, logrando interceptar una furgoneta a la altura de Ortega y Gasset, en el cruce con la avenida Azucarera-Intelhorce, que estaba ocupada por cuatro individuos.

El registro de la furgoneta fue llevado a cabo por miembros de ambos cuerpos, los cuales localizaron una maza de metal de grandes dimensiones.

Tras ser identificados, los individuos abandonaron el lugar, personándose posteriormente miembros de la Brigada Provincial de Policía Científica a fin de realizar una inspección ocular más exhaustiva, tras la que se decidió que el combustible fuese devuelto al depósito del camión, así como que se contactase con la empresa pública de gestión de residuos sólidos urbanos para que se hiciesen cargo de las garrafas.

Posteriormente, a raíz de las pesquisas policiales se pudo confirmar que uno de los hombres identificados era el autor de la presunta agresión al propietario del camión, por lo que agentes de una dotación de la Policía Local se personaron en el domicilio del mismo y procedieron a su detención y traslado a dependencias policiales, siendo, posteriormente, puesto a disposición judicial.

Acto seguido, los otros tres individuos fueron localizados circulando en la furgoneta por agentes de ambos cuerpos, concretamente en la avenida Ortega y Gasset portando 20 vallas móviles de protección de obras de dudosa procedencia en el techo del vehículo y sin sujeción alguna, suponiendo, además, un peligro para la seguridad vial.

Los policías procedieron a realizarles las indicaciones acústicas y luminosas pertinentes a fin de que detuvieran la marcha, siendo no atendidas durante un lapso de tiempo para, finalmente, detener el vehículo.

Ante la presumible procedencia ilícita del material que portaban, así como la presunta implicación en el robo de combustible, los individuos fueron igualmente detenidos y puestos a disposición judicial.

http://www.teinteresa.es/andalucia/malaga/Detenidos-hombres-sustraer-combustible-deposito_0_946107045.html

Detienen a un hombre que vendía prendas falsificadas con las que habría obtenido unos 770 euros. Málaga

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Efectivos de la Policía Local de Málaga han detenido a un ciudadano chino de 40 años como presunto autor de un delito contra la propiedad industrial, ya que vendía prendas falsificadas, con las que habría obtenido unos 770 euros.

 

Los hechos tuvieron lugar sobre las 18.35 horas del pasado 22 de junio en un establecimiento situado en la calle Lorenza Correa, donde agentes de una dotación de la Policía Local observaron diversas prendas que presentaban etiquetas, diseños, colores y escudos que simulaban marcas conocidas, las cuales se encontraban expuestas a la venta a un precio muy inferior al de mercado.

Ante las evidencias, los policías procedieron a la identificación del responsable del negocio, al que se le instó a entregar la documentación que probara la autenticidad de las prendas expuestas a la venta, de la que, sin embargo, carecía, según han informado en un comunicado desde este cuerpo.

Al no poder demostrar la legitimidad de los artículos, los agentes procedieron a su intervención, tratándose de un total de 97 camisetas, 68 equipaciones de fútbol completas y 22 pijamas. Todo ello fue remitido al Depósito Judicial de Piezas y Convicción.

Tras valorar el total del beneficio que el individuo obtendría con la venta de la mercancía, aproximadamente unos 770 euros, se procedió a su detención y traslado a dependencias policiales, siendo, posteriormente, puesto a disposición judicial.

http://www.ivecinos.es/ivecinoses-malaga/172-M%C3%81LAGA%20CAPITAL/42646-detienen-a-un-hombre-que-vendia-prendas-falsificadas-con-las-que-habria-obtenido-unos-770-euros.html#sthash.36aNYvkf.dpuf

La Fiscalía niega un acuerdo con Messi

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Independientemente de Messi ha pagado o no los 15 millones de euros que esta mañana se le atribuían, la Fiscalía de Delitos Económicos ha desmentido que haya llegado aún a ningún acuerdo con el delantero azulgrana.

Hasta ahora la imputación a Messi y a su padre, Jorge Messi, es por valor de 4 millones de euros y por los ejercicios de 2007, 2008 y 2009, más la multa correspondiente, que según el Código Penal puede ser del doble al séxtuplo de la cantidad defraudada.

La semana pasada, el futbolista azulgrana ya pagó a Hacienda otros 10 millones de euros en sendas declaraciones complementarias del IRPF correspondientes a los ejercicios de 2010 y 2011 que también estaban siendo investigados. Ahora tiene hasta el próximo 30 de junio para liquidar el mismo impuesto de 2012.

La Fiscalía niega un acuerdo con Messi

http://www.que.es/ultimas-noticias/espana/201306271938-fiscalia-niega-acuerdo-messi-cont.html

El Consistorio estudia cambiar los turnos de la Policía Local. Sanlúcar de Barrameda-Cádiz

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La decisión de la plantilla de la Policía Local de no realizar servicios extraordinarios como modo de reivindicación de mejoras en las condiciones de trabajo de los agentes ha conllevado que el Gobierno municipal haya puesto encima de la mesa de los principales sindicatos con representación municipal una propuesta para remodelar los turnos de trabajo y descansos semanales y especiales que estaban establecidos hasta el momento en la Jefatura.

Esta propuesta viene sustentada en la llegada del verano, momento del año en el que la ciudad llega a duplicar el número de habitantes, y las circunstancias que vienen repitiéndose  durante los últimos fines de semana, cuando el descanso de la mitad de la plantilla y la renuncia a realizar servicios extraordinarios e imprevistos, ha dejado en evidencia la necesidad de reforzar la presencia de Policía Local en las calles del municipio, ya que con los agentes que actualmente componen los turnos apenas queda disponible un coche patrulla.

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El pasado miércoles, la delegada municipal de Seguridad Ciudadana, Milagrosa Gordillo, se reunía con los sindicatos para plantearles la propuesta que “equilibra” la presencia de agentes tanto en Jefatura como en las calles, ya que, en palabras de la propia delegada “no tiene sentido que haya más agentes un lunes que durante un fin de semana”.

DIÁLOGO

El equipo de Gobierno municipal pretende negociar esta propuesta con los representantes sindicales de la plantilla que esta misma semana volvían a manifestar sus quejas por la falta de diálogo y su renuncia a realizar los servicios extraodinarios de playas.
Según las fuentes consultadas por este periódico, los sindicatos policiales estarían dispuestos a negociar esta propuesta, lo que podría poner fin al coflicto policial que comenzó la pasada Semana Santa.

En relación a los hechos denunciados la semana pasada en Sanlúcar Información, los representantes sindicales de la Jefatura de  Policía Local han desmentido que fueran seis agentes los agentes que solicitaron horas sindicales en el turno de noche. En este sentido, señalan que sólo uno de los agentes tenía solicitadas horas sindicales durante el turno de noche y, otro más, en el turno anterior de tarde. En cuanto a las bajas médicas, de igual forma han precisado que se trató de agentes que se encontraron indispuestos, pero que no llegó a presentarse baja médica. Además, otros dos agentes de ese turno, que cubre desde las ocho de la tarde a las dos de la madrugada, habían solicitado asuntos propios. En cualquier caso, las mismas fuentes han señalado que, con una previsión de siete agentes para el turno de noche -que antes se reforzaba con otros seis y otros tantos para imprevistos – es “imposible” que haya patrullas en la calle, ya que en la Jefatura deben permanecer tres agentes (instructor, responsable de puerta y atención del CECOP), quedando otros tres, que sólo pueden ocupar un patrullero al no poder ir un agente sólo en el vehículo policial.

La nueva medida que el Gobierno municipal quiere consensuar con la plantilla evitaría que durante los fines de semana se produzcan estas situaciones aumentando el personal para aquellos días con previsión de más afluencia de personas en la ciudad y, por tanto, con mayores posibilidades de incidentes.

http://andaluciainformacion.es/sanlucar/320857/el-consistorio-estudia-cambiar-los-turnos-de-la-policia-local/