Día: 27/06/2013

Preparan el dispositivo de seguridad para la Velada del Carmen en Prado del Rey-Cádiz

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Preparando la cita festiva más importante del verano en Prado del Rey. El subdelegado del Gobierno en Cádiz, Javier de Torre, y el alcalde, José Ramón Becerra (PP), presidieron ayer la reunión de la Junta Local de Seguridad en el Ayuntamiento para establecer el dispositivo para la próxima celebración de la Velada de Nuestra Señora del Carmen, del 13 al 16 de julio. Además, en la reunión se ha hecho una análisis general de la situación de seguridad en Prado, así como de los distintos procedimientos de actuación conjunta entre Guardia Civil, Policía Local y la Unidad Adscrita del Cuerpo Nacional de Policía a la Comunidad Autónoma, destacando la buena coordinación existente y los altos niveles de seguridad objetiva y subjetiva, así como los bajos índices de delincuencia.

En atención al requerimiento del Ayuntamiento de contar con más presencia policial ante la previsible presencia de una mayor afluencia de personas, se ha acordado un incremento con efectivos de la Unidad de Seguridad Ciudadana (USECIA) de la Guardia Civil del 14 al 16. Además, se contará con el apoyo de patrullas de otros puestos y se realizarán controles de alcoholemia y de droga en los accesos con vehículos a la localidad en coordinación con la Policía Local, así como labores de seguridad ciudadana.

Por otra parte, se ha establecido que la Policía Local se encargará del control de las casetas con apoyo de la Guardia Civil, para revisar las condiciones de seguridad y verificar que cumplen con todos los requisitos y se ha acordado que los bomberos, que contarán con el refuerzo de un retén, harán revisiones previas de las medidas de seguridad en las casetas para minimizar riesgos. Además, la Unidad del Cuerpo Nacional de Policía adscrita a la Comunidad Autónoma realizará controles para evitar la mendicidad infantil y otros asuntos relacionados con menores de edad. Y, por último, se ha establecido que Protección Civil sumará cuatro voluntarios por turno al operativo.

http://www.lavozdigital.es/cadiz/v/20130626/sierra/preparan-dispositivo-seguridad-para-20130626.html

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Tráfico prevé más de 80 millones de desplazamientos este verano, dos millones más que el año anterior

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La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha este viernes a las 15.00 horas un operativo especial para hacer frente a los más de 80 millones de desplazamientos previstos para este verano (38 millones en julio y 42 millones en agosto), lo que supone un aumento de dos millones de desplazamientos respecto al verano pasado, según el ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz.

   En rueda de prensa junto a la directora de Tráfico, María Seguí, Fernández Díaz ha señalado que el año pasado fallecieron 260 personas en accidentes y ha confiado en que “con la colaboración de todos” esta cifra pueda reducirse.

Tráfico, vehículos, atasco, carretera, circulación, turismos

Para ello, la DGT centrará los controles de velocidad en las carreteras secundarias, ya que, como ha recordado el ministro, de los 260 personas fallecidas el verano pasado, 208 perdieron la vida en una de estas vías.

También como novedad este año, la DGT ha lanzado una aplicación para móviles, disponible para Android e Iphone, que permite comprobar las incidencias del tráfico, saber dónde hay tramos en obras, ver dónde están colocados los radares fijos y tener acceso a las cámaras de tráfico, entre otras funcionalidades.

La primera parte de la operación salida comenzará este viernes a las 15.00 horas y se extenderá hasta las 00.00 horas del 1 de julio, con 5,2 millones de desplazamientos previstos. Para hacer frente a todos estos desplazamientos, Tráfico desplegará a los 10.000 efectivos con los que cuenta la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

En lo que va de año, han perdido la vida 475 personas en accidentes de tráfico en vías interurbanas, 127 menos (-21%) que en el mismo periodo del año anterior, lo que, según el ministro, “estimula” al Gobierno a seguir trabajando. Así, ha afirmado que está “satisfecho de cómo está evolucionando la siniestralidad, aunque en ningún caso va a caer en la autocomplacencia”.

TRAMOS A 130 KM/H.

Por otra parte, el ministro se ha referido al número de kilómetros que se verán afectados por el límite de 130 kilómetros por hora que contempla la reforma del Reglamento General de Circulación para aquellos tramos de autovía y autopista en los que haya una historia de baja siniestralidad y unas condiciones metereológicas y de congestión del tráfico óptimas.

Así, ha señalado que, según los cálculos que maneja Interior, actualmente hay “un porcentaje importante”, en torno al 80% de los kilómetros de vías de alta capacidad, que cumplen la condición de estar monitorizados mediante las cámaras de la DGT y paneles de señalización variable, aunque ha subrayado que para que el límite de 130 se pudiera implantar en esos tramos se deberían cumplir el resto de condiciones.

Es decir, que además de contar con paneles de señalización, deben tener una historia de baja siniestralidad y unas buenas condiciones metereológicas, lo que no necesariamente ocurre en todos ellos.

“Si no se dan las variables que permitan que se pueda incrementar, no se incrementaría”, ha subrayado el ministro, quien ha insistido en que el hecho de que el 80% de la red de alta capacidad esté monitorizada por Tráfico no quiere decir que se vaya a implantar en esos tramos el nuevo límite.

Por su parte, la directora de Tráfico ha considerado “optimista” que en un futuro se pueda llegar a implantar el límite de 130 km/h en el 80 por ciento de kilómetros de vías de alta capacidad y ha señalado que ” no es en absoluto el momento” en que se pueda cuantificar el número de tramos en los que se va a elevar el límite.

En cualquier caso, el ministro y la directora de Tráfico han subrayado que tanto ahora como después de que se apruebe la modificación del Reglamento General de Circulación, el límite general para autovías y autopistas es y seguirá siendo de 120 km/h. “Lo que debe quedar claro es que la velocidad máxima sigue siendo la misma. Sigue vigente el límite máximo de velocidad en 120 km/h”, ha subrayado.

Por otro lado, sobre la reducción de accidentes en lo que va de año (de un 21%), la directora de Tráfico confía en que “en parte” se deba a la política iniciada por la DGT de trasladar los radares “a donde hay más accidentes”, que es en las carreteras secundarias.

En cuanto al helicóptero-radar, Pegasus, Seguí ha indicado que en lo que lleva funcionando, desde que comenzó a funcionar en Semana Santa, ha impuesto 300 sanciones, de las cuales cuatro han ido por la vía penal.

http://www.europapress.es/nacional/noticia-trafico-preve-mas-80-millones-desplazamientos-verano-dos-millones-mas-ano-anterior-20130626155243.html

Estudio DOMPET sobre violencia familiar y maltrato a animales

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nuria querol

Os dejo este interesante estudio de la página Criminología y Justicia posteado por una de sus autoras, Nuria Querol. 

Estudio DOMPET

Autores:

Núria Querol Viñas MD MSc BSc 1, Àngel Cuquerella MD MSc BSc  2 ,  Frank Ascione PhD 1 , Sònia Pujol 3, Angelo Puccia 4, Anthony Pinizzotto PhD 5, Federica Gradante BSc 4, Stefan Bogaerts PhD 7

Objetivos

El maltrato contra los animales y el abandono a menudo se consideran incidentes aislados completamente separados de las demás formas de violencia en la familia. Hoy en día, los profesionales que intervienen con las víctimas de la violencia familiar no se sorprenden cuando se enteran de que muchas veces estos actos están vinculados, y que varias agencias están trabajando con las mismas familias. El objetivo general del proyecto DOMPET “La prevención del abuso de los animales y la violencia doméstica” es entender los factores subyacentes de este fenómeno para adquirir más conocimientos sobre los procesos de maltrato animal y la violencia doméstica en términos de prevención e intervención.

Método

Reclutamos para los resultados preliminares de la primera fase a 71 refugios  de animales de España, Colombia, Chile, Argentina, México, Perú, Uruguay, Venezuela. Los encuestados fueron directores (CEOs), directores de comunicación, directores de…

ESTUDIO COMPLETO AQUÍ:

http://cj-worldnews.com/spain/index.php/en/criminologia-30/animales-y-violencia/item/2593-estudio-dompet-sobre-violencia-familiar-y-maltrato-a-animales#sthash.Y56aJCv5.dpuf

Querella criminal por delito de injurias y calumnias. http://www.delitosinformaticos.com

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Si considera que has sido víctima de un delito de injuria o calumnia, puede iniciar acciones legales mediante la presentación de una querella ante el Juzgado.

thumb espionaje1 Querella criminal por delito de injurias y calumnias

¿Que es una querella?

¿Quien puede ser querellante o parte acusadora?

¿Que podemos denunciar a través de una querella?

¿Entonces, que diferencia hay entre querella y denuncia ?

¿Donde se presenta la querella?

TODAS LAS RESPUESTAS AQUÍ:

http://www.delitosinformaticos.com/06/2013/noticias/querella-criminal-por-delito-de-injurias-y-calumnias#.UctwXjv0R6k

Coche viejo: reparar o renovar (y 2)

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Adiós berlina, adiós

Retomamos el hilo del debate sobre qué hacer con un coche viejo, repararlo o renovarlo. En la primera parte nos centramos principalmente en el tema económico. Vimos que hay diferentes argumentos a favor de cada opción, cuyo peso dependerá mucho de cada caso particular. En mi caso personal (que no es más interesante que cualquier otro caso, pero mira, resulta que esto lo escribo yo…), la conclusión final resultaba ser favorable a la renovación, por lo que el marcador parcial es cero a uno.

El segundo factor que tuve en cuenta en mi debate interno sobre el devenir del coche viejo el tipo de coche, y cómo se ajustaba a mis necesidades. Como ya comenté de pasada en la primera entrega, mi coche viejo no…

REPORTAJE COMPLETO AQUÍ:

http://www.circulaseguro.com/coche-viejo-reparar-o-renovar-2/

10 CONSEJOS PARA MANTENER TU CASA A SALVO, http://www.policias-cop.es/

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Llega el verano, la época vacacional por excelencia y desafortunadamente, la preferida por los ladrones para desarrollar su actividad delictiva en nuestras viviendas.

#MiCasaAsalvo es una iniciativa del Ministerio del Interior para trasladar a todos los ciudadanos unos sencillos consejos del Cuerpo Nacional de Policía y la Guardia Civil que ayuden a evitar el robo en nuestras viviendas durante esos días de vacaciones en los que estamos fuera.

Sigue estos consejos y aporta los tuyos para contribuir a mantener a salvo tu casa y la de todos.

http://www.policias-cop.es/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=10&id=832&Itemid=165

El proyecto de reforma del Código Penal, a examen en la cárcel de Albolote

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El decano de la Facultad de Derecho de la Universidad de Granada, Miguel Olmedo, ha abierto la VII edición de los cursos de verano que el Centro Asociado a la UNED de Motril organiza en el Centro Penitenciario de Albolote con una reflexión crítica sobre el proyecto de reforma del Código Penal impulsado por el ministro de Justicia, Alberto Ruiz-Gallardón. Olmedo, quien también es catedrático de Derecho penal en la universidad granadina, ha explicado las dos principales líneas que siguen las modificaciones propuestas y ha opinado que se trata de “un nuevo endurecimiento que recurre a la represión pura y dura”, tanto en los supuestos más graves en los más leves. “Me parece una visión de la política criminal muy equivocada porque incrementará el volumen de trabajo de los juzgados”, ha afirmado.

En su ponencia, titulada ‘Los nuevos delitos. Nuevos perfiles de internos’, Olmedo ha desarrollado los pormenores de la propuesta ante un auditorio de 180 personas que participarán esta semana en el curso ‘La vida en la cárcel. Una visión de la privación de libertad y la reinserción’. Según ha explicado, por una parte incide en el perfil del delincuente muy peligroso para el que plantea la cadena perpetua, bajo la denominación de prisión permanente revisable. Olmedo ha recordado que esta pena, que estaría reservada a delitos especialmente graves, ha generado mucha polémica a raíz de las críticas de quienes interpretan que se aleja del objetivo de reinserción que establece la Constitución Española.

Por otra parte, el decano ha resaltado la intención de suprimir las faltas, infracciones que pasarían a convertirse en delitos. Por ejemplo, un golpe sin lesiones o un hurto de poca relevancia se tratarían como delitos leves. Olmedo ha señalado que, teniendo en cuenta el volumen de personas reincidentes, “se incrementará el número de internos en las prisiones o, al menos, en los Centros de Inserción Social”.

Tras su ponencia, los asistentes han debatido con el catedrático numerosos aspectos de este proyecto de reforma y de otras cuestiones en un ambiente de discusión abierto a internos, estudiantes y trabajadores de prisiones. Según ha recordado el director del Centro Asociado a la UNED en Motril, José Antonio Ruiz, quien ha acompañado a Olmedo en el acto de inauguración del curso, este tipo de debate ha conseguido que en los cursos que organiza la UNED en la cárcel de Albolote “no solo se hable de reinserción sino que se haga en un ámbito de integración”. Esta filosofía los ha convertido en una referencia a nivel nacional.

Los alumnos del curso ‘La vida en la cárcel. Una reflexión sobre la privación de libertad y la reinserción’ analizarán desde hoy hasta el jueves cómo es el día a día de las prisiones desde las perspectivas de los internos, de los voluntarios y de los funcionarios que trabajan en ellas. Todo ello a través de varias mesas redondas en las que participarán representantes de los tres colectivos. En total, 50 estudiantes de toda España, 50 funcionarios y 80 internos participarán en la formación.

En la jornada inaugural, además de conocer los nuevos perfiles de los internos que ingresan por cometer nuevos delitos, los asistentes han repasado la historia de las prisiones desde la época de las mazmorras hasta la actualidad, así como la evolución del tratamiento penitenciario. Este concepto engloba todo lo que no sea disciplina y seguridad. Las actividades educativas, terapéuticas y laborales encaminadas a la reinserción son buenos ejemplos de tratamiento penitenciario.

Los alumnos profundizarán mañana en cómo los presos viven su rutina a través de sus propios testimonios antes de que los profesionales que trabajan en las prisiones españolas describan cómo es su trabajo y las relaciones que establecen entre ellos y con los presos. En una tercera mesa redonda los alumnos conocerán la labor de un grupo de voluntarios que, junto a algunos presos de la cárcel de Albolote, llevan adelante un programa de sensibilización en los institutos a través de charlas informativas.

La cita llegará a su fin el jueves con una atractiva conferencia sobre personajes históricos que se han visto privados de libertad y una mesa redonda en la que varios profesionales discutirán sobre el sistema sancionador y la mediación en la convivencia penitenciaria. Por otra parte, el curso incluye una sesión de cinefórum que se celebrará mañana y en la que se proyectará la película “El experimento”, del director Oliver Hirschbiegel. El jueves, el Grupo de Teatro del Centro Penitenciario de Albolote pondrá el broche final con la obra musical “Carceleras. Les demoiselles d’Avignon”.

http://www.infocostatropical.com/noticia.asp?id=50863&id_area=1&area=Portada&id_seccion=3&seccion=Motril

Primera aplicación oficial de la Dirección General de Tráfico.

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Una herramienta útil y sencilla de ayuda al conductor, que pone especial atención a tu seguridad, con la que podrás guardar tus rutas más utilizadas para conocer las incidencias que existan en la carretera; además de acceder a las cámaras oficiales de tráfico, localización de radares y a la información de tráfico siempre que lo desees. Acceso directo al teléfono de emergencias 112 y aviso sonoro de incidencias graves.

Captura 1

http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/app_movil/ap_movil.htm

Un millón de españoles no deberían conducir por problemas en agudeza visual

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Un millón de conductores españoles no deberían de estar conduciendo al tener una agudeza visual inferior al mínimo que establece el Reglamento General de conductores, según indica un estudio elaborado por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC).

El informe sobre “Estado de la visión de los conductores españoles” ha sido presentado hoy en la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso por el presidente de la Asociación Visión y Vida, Javier Cañamero, que ha alertado de los peligros de una mala visión a la hora de conducir.

Cañamero ha afirmado que un millón de conductores poseen una agudeza visual de lejos inferior al mínimo que marca la legislación que es de 0,5, por lo que “no deberían de estar conduciendo”.

Ha añadido que el estudio, que será presentado a la Dirección General de Tráfico (DGT) y al Gobierno, recoge también que un millón de conductores tienen un campo visual reducido a menos de 85 grados, cuando lo normal sería alcanzar los 170 grados con ambos ojos.

El aumento del deslumbramiento en edades avanzadas y los problemas con la sensibilidad al contraste son otras cuestiones que recoge el informe, que concluye que el número de conductores afectados con al menos una deficiencia visual es de seis millones.

Entre las recomendaciones propuestas para solventar estos problemas, Cañamero ha incidido en la importancia de hacer llegar a la gente la importancia de la visión a la hora de conducir y evitar accidentes.

“Tenemos buenos coches e infraestructuras pero si no somos capaces de transmitir esto a los conductores no lograremos nada”, ha asegurado Cañamero, que ha pedido a la administraciones que se impliquen en campañas de sensibilización sobre la necesidad de una visión óptima al volante.

Otra prioridad debe ser la limitación de la conducción a partir de los 65 años con medidas como conducir solo de día o limitar la velocidad máxima, ha agregado el ponente, que alude a las estadísticas para explicar que los problemas aumentan con la edad.

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1446493