Día: 09/06/2013

Cuando se terminan los puntos del carnet (vídeo)

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Una profesora de recuperación de puntos explica cómo son los cursos de recuperación y los inconvenientes de perder todos los puntos.

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Las víctimas de tráfico reclaman a las instituciones un trato más humano

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Las víctimas de tráfico sienten que sufrir un accidente de tráfico con graves consecuencias es una carrera de obstáculos para ellas y para sus familias. Además, consideran que la atención personal que reciben de las principales instituciones es insatisfactoria y mejorable en la mayoría de los casos, según el estudio “El día después de los accidentes de tráfico: perspectiva de las víctimas”, realizado por el Instituto de Seguridad Vial de Fundación Mapfre, en colaboración con la asociación Stop Accidentes.
El objetivo de esta investigación, en la que han participado cerca de 160 víctimas, es describir la experiencia personal de los accidentados y conocer cómo se relacionan con médicos, policías, jueces, abogados y compañías de seguros. Asimismo, se pretende identificar las barreras que más perjudican a las víctimas y a sus familiares, así como las iniciativas que les ayudarían a superar, o minimizar, las secuelas de un accidente.

Según el informe, las víctimas consideran que, excepto en el momento del accidente, existe escasa coordinación entre las diferentes instituciones, lo que les obliga a dirigirse de forma individual a cada una de ellas. A esto se suma el gran número de gestiones burocráticas, como solicitud de certificados, permisos o documentos, que deben realizar para recibir la atención que precisan. Además, en la mayoría de las ocasiones esos trámites se han de llevar a cabo en el mismo periodo de tiempo en diferentes Administraciones y en circunstancias siempre difíciles emocionalmente para los familiares de los afectados.

Un accidente de tráfico grave puede provocar la pérdida de uno de los miembros de la familia o una situación de dependencia que, en muchos casos, se agrava y provoca gastos económicos extraordinarios, que se añaden a un drama humano imposible de cuantificar.

El estudio propone algunas medidas para mejorar la actuación de las instituciones, entre las que destacan planes de formación para que las relaciones con las víctimas sean más humanas. También recomienda establecer una red de coordinación entre todos los agentes implicados, con el fin de identificar los procedimientos que realiza cada institución y que éstas entiendan que su trabajo es complementario. En esta línea, el estudio propone la figura de un mediador, que se encargaría de realizar todas las gestiones burocráticas en nombre de la víctima.

Asimismo, también se proponen medidas para mejorar la atención de los servicios médicos, a los que las víctimas solicitan información clara, permanente y completa, y destaca la importancia de que se aumente la rehabilitación en la sanidad pública y que ésta se inicie rápidamente, con el fin de que la recuperación sea óptima. El informe insta a estudiar la posibilidad de ayudar a las familias para disminuir el gasto en el que incurren.

Las víctimas reclaman a los Cuerpos de Seguridad que su trato no sea rutinario y que mejoren sus capacidades técnicas y humanas en la elaboración de los atestados; a los abogados, que utilicen un lenguaje comprensible; al sistema judicial, que tenga en cuenta que la indemnización es insuficiente cuando no va acompañada de una sanción al infractor, que sirve de reparación moral y reconocimiento social; y a las aseguradoras, que garanticen a las víctimas una atención personalizada e integral, que no se limite a cuantificar el daño y pagar. La rapidez en la actuación es más valorada cuando se acompaña de un trato excelente e información sencilla y comprensible.

http://www.revistatravesia.es/noticia/2145/Actualidad/Las-victimas-de-trafico-reclaman-a-las-instituciones-un-trato-mas-humano.html

Alivian a la Policía Local con seguridad privada en actos y edificios públicos. Almería

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El Ayuntamiento pretende aliviar de sobrecarga a la Policía Local contratando servicios de vigilancia y seguridad privada para edificios públicos y las actividades organizadas que requieran de una especial atención. La Administración local está dispuesta a pagar al año hasta un máximo de 260.800 euros por este plus que posibilitará, entienden los responsables municipales, optimizar la plantilla de agentes.

La necesidad de contratar los servicios de una empresa especializada ha sido abordada en una reciente Junta de Gobierno Local. A propuesta de la concejal de Seguridad y Movilidad, María Muñiz, sus compañeros de partido le dieron el voto a favor a la aprobación, por vía de urgencia, del inicio del expediente del contrato para la prestación de los servicios de vigilancia y seguridad privada, y de auxiliares de servicios, destinados a las dependencias municipales y actividades organizadas por el Ayuntamiento, como pueden ser conciertos o las próximas cabalgatas de la Feria de agosto.

Agentes de la Policía Local en la entrada del edificio administrativo de la Plaza Vieja.

La iniciativa atiende al informe emitido por el superintendente de la Policía Local, Jorge Quesada, en el que demanda este refuerzo con seguridad privada “dada la necesidad de la Administración de optimizar los recursos humanos y medios materiales propios”. El escrito está fechado el 2 de abril, poco después de las procesiones de Semana Santa, en cuyo dispositivo a pie de calle tuvo que participar la totalidad de los mandos de la Policía Local en lugar de efectuar una coordinación desde la Jefatura, habiéndose también producido críticas al entender que los barrios quedaron desatendidos. Estas circunstancias no figuran en el extracto del informe que recoge el acta de la Junta de Gobierno, donde se deja constancia que la contratación de este servicio no conllevará una dejación de funciones y competencias por parte de la Policía Local. El contrato establecido de vigilantes, sin pistola, y de auxiliares para el control de accesos, por procedimiento abierto, es por dos años, prorrogables por otros dos.

No especifica el número de personal, que debe ajustarse a las necesidades de cada momento, pero sí las horas a prestar. Aproximadamente, 21.234 horas de vigilancia al año y unas 17.440 horas de servicios auxiliares. La empresa deberá cubrir, además de días laborables, festivos, tanto en horario diurno como nocturno.

http://www.elalmeria.es/article/almeria/1540710/alivian/la/policia/local/con/seguridad/privada/actos/y/edificios/publicos.html

Nace el primer Máster en Derecho Penal económico en España

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La Universidad Rey Juan Carlos ha programado este máster con el fin ofrecer una formación especializada y multidisciplinar indispensable para aquellos juristas que orienten su actividad profesional en el campo del derecho penal económico y el derecho penal de la empresa.

Universidad Rey Juan Carlos

ARTÍCULO COMPLETO AQUÍ (Y PROGRAMA):

http://www.elderecho.com/actualidad/Master-Derecho-Penal-Economico-Espana_0_549375040.html

LA DENUNCIA FALSA COMO NUEVA FORMA DE VIOLENCIA DE GENERO, por Abilio Ponce de Leon

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Es violencia cualquier acto de una persona sobre otra en la que esta ultima vea limitados, amenazados o coaccionados sus derechos y libertades ya sean fisicos, psicologicos, sociales o culturales. ( Violencia Estructural ).

Por lo tanto cuando una mujer motivada exclusivamente por odio, venganza y despecho pone a su pareja o expareja una denuncia falsa por amenazas, coacciones y vejaciones que por inexistentes no puede demostrar, utilizando de manera torticera la herramienta de la justicia, esta usando la violencia para llegar a su fin, en la gran mayoria de los casos ese fin no es otro que limitar o anular por completo el derecho de custodia o regimen de visitas del otro progenitor sobre sus hijos, definiendose perfectamente otro tipo de violencia en este caso sobre los hijos pues se limitan sus derechos,derecho a ver al padre, produciendose en la gran mayoria de los casos daño moral y psicologico sobre estos, un daño a muy largo plazo y muy dificil de corregir.

Tambien es muy tipico en este tipo de violencia un marcado comportamiento de la mujer, el sentimiento acompañado de la accion de propiedad sobre los hijos acompañado en muchos casos por una patologica dependencia de la madre hacia los pequeños siendo estos manipulados contra el padre y su circulo social, madre, hermanos, pareja, amigos, etc…, en la gran mayoria de los casos se observa el abandono por parte de la madre de las obligaciones tutelares pues cerebralmente esta mas ocupada pensando en como acabar con el otro progenitor.

El fin de esta accion violenta es que la factura la pagan siempre los que menos o nada responsables son de la accion de los adultos, LOS NIÑOS, siendo abandonados en la escalinata hacia su crecimiento y madurez, limitandoles o negandoles unos derechos y necesidades importantisimos para su evolucion como personas, causando en ellos problemas psicologico-sociales como baja autoestima, comportamiento violento, ausencia de empatia, abandono academico, etc….

En este caso creo que se podria acusar al Estado, a la Administracion de Justicia y a los Servicios Psicosociales y psicopedagogicos de cooperadores necesarios de un delito de violencia de genero, denuncia falsa y de maltrato de menores.

Pienso……..

 

El estado del parque móvil español y su influencia en los accidentes

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En el número de accidentes que se producen en nuestras carreteras y en la gravedad de los mismos influyen muchos factores. Dos de los más determinantes son, por un lado, el estado de las infraestructuras viarias, que como viene denunciando ASEFMA está deteriorándose año tras año, y por otro, los vehículos que circulan y los sistemas de seguridad activa y pasiva que éstos integran.

La revista de la DGT publica un interesante artículo en su último número en el que se informa sobre el estado general del parque automovilístico en España. En él se destaca que el 50% de los turismos que circulan por nuestras carreteras tiene una media de…

ARTÍCULO COMPLETO AQUÍ:

http://www.tecnocarreteras.es/web/items/1/806/el-estado-del-parque-movil-espanol-y-su-influencia-en-los-accidentes

Las multas de tráfico caen por una supuesta huelga de “bolis caídos”. Lucena-Córdoba

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El Sindicato Profesional de Policías Municipales de España (Sppme) pedía esta semana la dimisión de la concejal de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Lucena, Mar Morales, a la que responsabiliza, junto al resto del equipo de cogobierno de PSOE e IU, de la incapacidad municipal para resolver «los distintos problemas que viene arrastrando el colectivo policial, como el de abordar una solución a la discriminación salarial y laboral que está sufriendo esta plantilla desde hace un año» y de la «huelga de bolis caídos» que según el sindicato viene manteniendo el colectivo «desde hace ya un año y siendo secundada por la amplia mayoría de los policías».

Sin embargo el equipo de gobierno municipal mantiene que esa huelga no existe.

Así, el alcalde de Lucena, Juan Pérez (PSOE), manifestó que «no tiene constancia alguna de que exista ningún tipo de modificación en el trabajo que viene realizando la plantilla de la Policía Local de Lucena, ni por lo manifestado por los sindicatos en las distintas reuniones mantenidas ni porque se haya producido una rebaja sustancial del número de actuaciones realizadas en este periodo».

En la misma línea se manifestó el concejal de Personal, José Cantizani, pese a reconocer que el importe de las sanciones impuestas en concepto de multas de tráfico se encuentra en estos momentos en torno al 30 por ciento de la previsión para el conjunto del año, cuando nos encontramos ya cercanos a culminar la primera mitad del ejercicio presupuestario.

Desconocimiento

«Si hay huelga no ha sido comunicada y, en cualquier caso, sería minoritaria», dice Cantizani

Datos

Las sanciones se sitúan en el 30% de lo previsto para todo el año justo en la mitad del ejercicio

Sin embargo, para el edil lucentino, éste no sería un dato significativo, «dado que las multas de tráfico no siguen un patrón fijo». Además, Cantizani señaló que «es evidente que la densidad del tráfico rodado en el trazado urbano ha descendido como consecuencia de la crisis económica, lo que se traduce en menos sanciones». A ello se suma, según Cantizani, la disminución que ha sufrido el padrón municipal de vehículos por primera vez en la historia reciente de la ciudad, «consecuencia de la crisis, que ha hecho decrecer el número de vehículos censados en el municipio, lo que también deriva en menos tráfico y, por tanto, en una menor probabilidad de sanciones».

Reivindicaciones

Según Cantizani, si existe una «huelga de bolis caídos» la misma no ha sido comunicada «ni oficial ni extraoficialmente al equipo de gobierno, y, en cualquier caso, sería minoritaria y seguida por un reducido número de agentes a titulo personal», sin que pueda hablarse por tanto de una postura generalizada en el conjunto de la Policía Local.

Respecto a las reivindicaciones salariales de este cuerpo de seguridad, Cantizani indicó que «hemos estudiado con los propios sindicatos de la Policía Local todas las opciones y se les ha explicado por activa y por pasiva que la Ley de Presupuestos de 2013 no nos permite en estos momentos acceder a sus peticiones, pese a lo cual se están estudiando otras alternativas».

Así, se ha constituido una comisión técnica, sin presencia política, para estudiar las posibilidades de «subir algún complemento específico” derivado de la ampliación de funciones o la modificación de las mismas», aunque advierte de que «caso de poder aplicarse se haría al conjunto del personal municipal que tenga derecho a la misma y no exclusivamente a la Policía Local y nunca de forma conjunta, sino atendiendo a las particularidades de cada puesto».

Según Cantizani, el día 30 de junio se espera contar con el dictamen de esta comisión.

http://www.abc.es/cordoba/20130608/sevp-multas-trafico-caen-supuesta-20130608.html

La Policía Local cerca a los ciclistas con un aumento de las sanciones. Málaga

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Circular en bicicleta por la ciudad no sólo es, en muchos casos, un deporte de riesgo, sino que pasa a convertirse en actividad potencialmente sancionable. Por más que la actual Ordenanza sobre la Movilidad en Bicicleta que rige en la capital fija sanciones para ciertas conductas, su aplicación era prácticamente nula. Hasta ahora, cuando parece que los agentes de la Policía Local han decidido poner en su punto de mira a los ciclistas. Una muestra de esta vuelta de tuerca tuvo lugar ayer en el lateral norte del Paseo del Parque, cuando varios ciudadanos fueron multados por circular por la zona peatonal en lugar de por el carril bici situado a pocos metros.

Uno de los afectados explicó a este periódico la ingrata sorpresa con la que se topó a mediodía de ayer. “Las 13:30; esa es la hora que aparece en la denuncia; los agentes lo justificaban en que estaba circulando por la acera existiendo un carril bici contiguo”, indicó el ciclista damnificado, que se ve en la obligación de abonar 60 euros. “Les expliqué que tuve que incorporarme al paseo porque había una persona con una carretilla en el carril bici, pero no lo han tenido en cuenta; de hecho, incluso me recordaban que no me multaban por llevar los auriculares puestos”, precisó. Un acto este último que le hubiese conllevado otros 200 euros.

El comportamiento del agente sancionador queda también en entredicho, puesto que basa la denuncia en la ordenanza de bicicletas, que no contempla penalización alguna por ir por la acera cuando hay una plataforma reservada contigua, infracción sí visible en la ordenanza de movilidad, que sanciona esta acción con 18 euros y no con 60 euros.

Uno de los agentes de la Policía Local situado ayer en el Paseo del Parque y que sancionó a varios ciclistas.

De acuerdo con el testimonio de este vecino, no fue el único que pillado en el “control” implantado por la unidad de bicis de la Policía Local en el Paseo del Parque. “Detrás de mí hubo al menos dos o tres personas más que también fueron paradas y multadas por el mismo motivo”, añadió.

La Asociación Ruedas Redondas, que busca potenciar el uso de la bici en la ciudad, criticó con contundencia el comportamiento de la Policía y subrayó que, tras ser aceptada una enmienda del colectivo, la ordenanza municipal en ningún caso obliga a usar los carriles reservados. “Las bicis podrán circular por esos carriles pero no es obligatorio”, expuso Alonso González, presidente de la asociación, quien cuestionó que “se use la Policía de bicis para controlarnos a nosotros”.

González, además, aludió al carácter arbitrario de las sanciones, puesto que, según explicó, tuvo conocimiento hace una semana de una multa a un ciclista en el Paseo Marítimo Pablo Ruiz Picasso cuando iba con auriculares y suelto de manos y sólo lo penalizaron con 9 euros. “Me pondré en contacto con Movilidad para explicar lo que está ocurriendo”, informó, al tiempo que alertó que esta situación puede ir a más “porque cada vez hay más ciclistas en la calle; parece que nos quieren criminalizar”.

La realidad, informaron fuentes policiales, es que existen “instrucciones” por parte de los responsables de la Policía Local hacia la unidad de bicicleta, integrada por una decena de agentes, para “controlar que los ciclistas circulen por los carriles habilitados cuando los haya”, a lo que se añade la vigilancia sobre el tránsito por aceras de menos de tres metros, también penalizable. “Me consta que se han puesto varias sanciones por ello”, indicaron las fuentes.

La reacción puede estar motivada en la existencia de numerosas quejas por parte de ciudadanos que denuncian el modo en que los ciclistas circulan por los espacios peatonales. Al respecto, el concejal de Movilidad, Raúl López, que dijo no tener conocimiento de las sanciones, sí admitió que hay reclamaciones “de muchos peatones, no tanto de las zonas donde hay carriles bici como de otras en las que no existen, caso de La Malagueta y el paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso”.

http://www.malagahoy.es/article/malaga/1539802/la/policia/local/cerca/los/ciclistas/con/aumento/las/sanciones.html

Vila creó su propio “laboratorio de la muerte”

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El caso del celador de Olot es excepcional. Después de casi ocho horas de sesión en la que una decena de especialistas en psicología y psiquiatría diseccionaron la mente del asesino del geriátrico La Caritat, el psicólogo forense Angel Cucurella aceptó en parte su derrota al final de la vista: “No sé si saldremos de aquí entendiendo por qué cambió de método (al utilizar lejía en lugar de fármacos para matar a tres de los 11 ancianos), si él tampoco lo entiende”. En lo único en que coincidieron todos, salvo los dos peritos aportados por la defensa, es que el cuidador no padece ninguna enfermedad mental y era consciente de sus actos cuando perpetró los crímenes.

Ese es el enigma que acompañará siempre a Joan Vila ¿Por qué dio de beber líquidos cáusticos a sus tres últimas víctimas si lo que pretendía era ahorrarles sufrimientos? Una incógnita que solo tiene una respuesta clara para uno de los técnicos que declararon ayer en el juicio que se sigue en la Audiencia de Girona. Angel Muro, responsable del departamento de psiquiatría de la cárcel de Brians, lo atribuyó a que el acusado tiene “rasgos sádicos” y a que quiso convertir La Caritat “en un laboratorio de la muerte” para poder experimentar con una de sus grandes obsesiones.

Este doctor en psiquiatría, que fue de los primeros especialistas que visitó a Vila tras su detención, explicó que el acusado reconoció en la cárcel que cuando suministró lejía a Sabina Masllorenç, la primera de las tres ancianas a las que mató con este sistema, “vio cómo sufría y cómo murió sufriendo”. Muro le preguntó entonces por qué volvió a administrar cáusticos a sus dos últimas víctimas y, al igual que todos sus colegas, no obtuvo respuesta. “Si alguien quiere que otra persona pase a mejor vida porque está sufriendo, nunca le administra algo que la hace sufrir más. Este es un punto básico para desmontar su argumento de que lo hacía por compasión”, insistió.

 El celador Joan Vila, durante una sesión del juicio.

El celador Joan Vila, durante una sesión del juicio.Foto:ROBIN TOWNSEND / EFE

SENSACION DE PODER Los psicólogos forenses Josep Ramon Juárez y Margarita Serra tampoco pudieron dar una explicación de por qué Vila se ensañó con sus últimas víctimas, pero sí explicaron cuál era, a su juicio, la motivación que le llevó a matar. “Su única motivación era su deseo de ser como Dios y poner rapidez en el tránsito entre la vida y la muerte. Un estado de poder, de sentirse poderoso y eufórico, porque tenía control entre la vida y la muerte, aunque en ningún momento perdió la capacidad de decisión”, afirmaron.

Estos expertos recordaron que Vila les explicó que no se arrepentía de lo que había hecho porque consideraba que no había asesinado a nadie, sino que había “ayudado a morir” a los ancianos para evitarles sufrimiento. El celador incluso llegó a afirmar que, si se hallase en la misma situación, “volvería a hacer lo que hizo”.

http://www.diariocordoba.com/noticias/sociedad/vila-creo-su-propio-laboratorio-de-muerte-_808475.html

La denunciante de Rubén Castro presentó una segunda denuncia

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La joven que denunció al futbolista del Betis Rubén Castro por violación en el juzgado de Violencia contra la Mujer acudió tres días después al hospital para denunciar los mismos hechos, lo que dio lugar a otras diligencias judiciales que finalmente fueron acumuladas a las primeras.

Fuentes del caso han informado el jueves de que la joven L.M.P. denunció la supuesta violación ante la Policía el lunes 27 de mayo, por lo que el juzgado de Violencia sobre la Mujer número 3 le tomó declaración el martes y su forense certificó que presentaba lesiones en la cara, pero no indicios de agresión sexual.

El miércoles día 29 la joven acudió al hospital Virgen del Rocío de Sevilla para denunciar de nuevo la violación, por lo que el centro activó el protocolo para estos casos y dio cuenta al juzgado de guardia.

El juez de instrucción 14 de Sevilla envió al forense de guardia al hospital para reconocer a la denunciante, pero finalmente no lo hizo al comprobar que los hechos estaban ya siendo investigados por otro juzgado, a quien se remitieron los hechos.

La supuesta violación oral se produjo en la noche del domingo 26 al lunes en un hotel de Sevilla, aunque ha sido negada por el futbolista, quien aseguró al juez que ni siquiera mantuvo relaciones con la joven, que había sido su novia en el pasado, ya que tras llegar a la habitación discutió con ella y luego se quedó dormido.

El juez de Violencia de Género 3 de Sevilla ha incorporado a la causa las grabaciones de las cuatro cámaras de seguridad del hotel, donde se ve a la denunciante a bordo de su propio coche dejando al futbolista en la puerta del hotel y luego, tras aparcar el vehículo, saludando a los recepcionistas.

Además, en dichas grabaciones se ve cómo, a la mañana siguiente, la mujer salió del hotel y volvió a las 10 horas con su hija de cinco años y estuvo con ella en la habitación que había ocupado con el futbolista hasta las 14.30 horas.

La recepcionista que la vio salir declaró al juez que no apreció en la cara y cuello de la denunciante las lesiones que certificó el examen forense posterior.

El futbolista ha sido imputado por el juez de Violencia de Género por un presunto delito de lesiones y otro de agresión sexual, aunque la falta de pruebas llevó a la Fiscalía a no pedir la prisión provisional del acusado, que es lo habitual en estos casos.

La denunciante, una chica de 24 años, aseguró además que Rubén Castro la golpeó en una discoteca de la avenida de la Palmera de Sevilla.

http://www.marca.com/2013/06/06/futbol/equipos/betis/1370526285.html