Día: 14/05/2013

Guardia Civil, los primeros de la “clase”

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Os dejo este artículo sobre sobre el último barómetro del CIS (abril) en que se avala el trabajo de este Cuerpo hasta el punto de ser la institución mejor valorada por los españoles (5,71). También aprueban Cuerpo Nacional de Policía y Fuerzas Armadas. De la Policía Local no se dice nada, como casi siempre, pero desde aquí doy la enhorabuena a todos los que forman parte de este “mundo”, Guardias Civiles, Nacionales, Soldados, Locales…etc.

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Guardia Civil, los primeros de la «clase»

ABC

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Benahavís será este martes escenario de un simulacro de actuación contra un incendio forestal. Benahavís-Málaga

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El municipio malagueño de Benahavís será escenario este martes de un simulacro de actuación para luchar contra un incendio forestal de nivel 1, incluyendo el supuesto de evacuación de población civil. En concreto se desarrollará en las inmediaciones de la conocida como Charca de las Mozas.

   En el simulacro, el incendio se iniciará al este de la carretera MA-547, que de acceso al pueblo de Benahavís desde la costa, y el fuego se propagará, supuestamente, en dirección norte-noroeste, afectando a diversos núcleos de población: el núcleo urbano de Benahavís y la urbanización La Zagaleta.

Trabajos en las zonas afectadas por el incendio de la Costa del Sol

Foto: EUROPA PRESS/JUNTA

   El delegado del Gobierno andaluz, José Luis Ruiz Espejo, que estará presente al inicio del simulacro junto al delegado territorial de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, Javier Carnero, ha manifestado que este simulacro se realiza ante la proximidad del verano y para comprobar la eficacia del Plan de Emergencias y de los procedimientos previstos, así como de los dispositivos que deben activarse en un caso real similar al previsto.

Ruiz Espejo ha añadido que otro de los objetivos del simulacro es evaluar el grado de conocimiento alcanzado por los participantes en el Curso de Gestión de Emergencias del Plan Infoca, que han organizado Protección Civil de la Delegación del Gobierno junto con el Centro Operativo Provincial de la delegación de Agricultura.

En el simulacro participarán personal de las salas del 112 de Málaga y del Centro regional; el Centro Operativo Provincial de Agricultura, con técnicos; Protección Civil, Gestión de Emergencias y técnicos de comunicaciones; Grupos de Emergencias de Andalucía (GREA) con técnicos, agentes y vehículos y miembros del Plan de Actuación de Incendios Forestales con una unidad móvil de Meteorología y Transmisiones.

Igualmente estarán presentes efectivos sanitarios de la Empresa Pública de Emergencias, de Cruz Roja, una Unidad Médica Integral, con vehículos; un helicóptero, vehículos autobombas, vehículos 4×4, bomberos del Consorcio Provincial de Málaga, Guardia Civil, Cuerpo Nacional de Policía adscrita a la Junta de Andalucía –Policía Autonómica–, Policía Nacional y Policía Local y Grupos de Pronto Auxilio.

http://www.europapress.es/andalucia/malaga-00356/noticia-benahavis-sera-martes-escenario-simulacro-actuacion-contra-incendio-forestal-20130513144927.html

Las carreteras deberán adaptarse al envejecimiento de los conductores

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Dentro de quince años, el número de conductores de la tercera edad se habrá disparado. ¿Cómo pueden adaptarse las carreteras al envejecimiento de los automovilistas? En el VI Congreso Nacional de Seguridad Vial -celebrado en Logroño– se ha intentado responder a ello.

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La Asociación Española de la Carretera (AEC) ha propuesto en su congreso que se tenga en cuenta el progresivo envejecimiento de la población a la hora de mejorar el estado de las carreteras. La directora técnica de la AEC, Elena de la Peña, explicó que si la tasa de envejecimiento sigue aumentando al mismo ritmo, dentro de quince años habrá en las carreteras un 70 % más de conductores mayores de 65 años.

Dado que cada vez va a haber más conductores de la tercera edad, la AEC pide que se reduzcan los factores de estrés al volante para los mayores: Mejor iluminación, señalización más sencilla, carriles más anchos, marcas viales bien pintadas y resaltadas… En especial la orientativa, opina De la Peña: “Muchas veces es un lío, a cualquier edad, ese tipo de señalización: te lleva a confusiones y pérdidas, y más a la gente mayor. Por eso sería bueno mejorar los criterios con los que se colocan esas señales”. En las ciudades, De la Peña considera que muchas señales “tienen demasiada información para procesar”. Otra preocupación para la AEC son las intersecciones con giros a la izquierda, que exigen más atención y reflejos para juzgar en qué momento pasar.

La AEC recuerda que hay un déficit de 5.500 millones de euros que el Ministerio de Fomento no ha destinado a la reparación de carreteras: El presupuesto para esta partida es la mitad de lo que debería. Según los cálculos de la asociación, si una carretera está sin mantenimiento durante más de cinco años, ya no se puede restaurar: Hay que levantarla de nuevo, con lo que al final se gasta más dinero o ni siquiera se realizan los arreglos necesarios.

La edad como factor de riesgo en la función visual para la conducción

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El estado funcional del conductor, el tipo y el estado del vehículo y las condiciones de las vías de tránsito son los principales factores que influyen de manera decisiva en la seguridad vial, su interacción permite la optimización de la tarea de la conducción. Una investigación reciente analiza el estado de la función visual del conductor en visión nocturna.

Un estudio realizado en la Gaceta Optometría y óptica oftálmica, febrero de 2013, por Juan José Navarro, Antonio Langa, Guillermo Ramírez y la Dra. Celia Sánchez Ramos, a 69 conductores, agrupados en mayores de 40 años, se ha valorado la agudeza visual mesópica de contraste 100% y 20%. La investigación indica que el proceso de envejecimiento provoca una pérdida de agudeza visual mesópica, y un déficit de sensibilidad al contraste mesópico; es decir, en el grupo de mayores de 40 años, el deslumbramiento produce pérdidas significativas en la sensibilidad del contraste.

La conducción nocturna en condiciones de baja iluminación (condiciones de iluminación mesópica) es un asunto importante en la sociedad actual, dado que muchos de nuestros traslados en carretera, tanto por ocio o turismo, como por desplazamientos profesionales, se realizan de noche. Al mismo tiempo, un gran colectivo tiene serias dificultades en la conducción nocturna aunque no presenten problemas visuales.

Nuestro sistema ocular (córnea y cristalino) en condiciones de baja iluminación produce aberraciones en la imagen y consecuentemente, por dilatación pupilar, da lugar a desenfoque y otros efectos indeseables, como halos, destellos, manchas, deformaciones y otras disfunciones visuales, además de una disminución de la sensibilidad al contraste.

Las conclusiones de dicho estudio indican que el proceso de envejecimiento provoca una pérdida de agudeza visual mesópica y un déficit de sensibilidad al contraste mesópico. El deslumbramiento no tiene efectos sobre la agudeza visual en ninguno de los grupos de conductores, mientras que en el grupo de mayores de 40 años el deslumbramiento produce pérdidas significativas en la sensibilidad al contraste.

Creemos pues obligatorio que los médicos de atención primaria informen a los conductores mayores de 40 años o con problemas visuales los efectos de la conducción nocturna y especialmente de los destellos durante la circulación de noche.

http://www.medicosporlaseguridadvial.com/la-edad-como-factor-de-riesgo-en-la-funcion-visual-para-la-conduccion

El Ayuntamiento dice que dio “instruciones” a la Policía para que nadie ocupara la bancada del circo desprendida. Jaén

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El alcalde de Jaén, José Enrique Fernández de Moya, ha informado este lunes de que desde el Ayuntamiento se dio “instrucciones” a la Policía Local para que nadie se sentara en la bancada de la grada del circo instalado en la capital que se desprendió este pasado viernes provocando que cuatro personas, dos de ellas menores, resultaran heridas.

Según ha manifestado en rueda de prensa, atendiendo al informe de la inspección ocular realizado por un técnico municipal, la grada, de en torno a dos metros y medio de altura, no contaba con la fijación “correcta”. Tras comunicarle la situación el concejal de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Transportes, Juan Carlos Ruiz, se decretó que “bajo ningún concepto se ocupara la grada en la sesión prevista a las 17,00 horas”.

Asimismo, ha señalado el alcalde, “queda para nosotros totalmente clausurada la grada hasta que no tuviera todas las condiciones de seguridad exigibles”. De este modo, ha apuntado que, “exceptuada la grada, la Policía Local informó de que cabían en torno a 90 ó 100 personas en lugares donde no la había y donde, por tanto, no existía ningún tipo de peligro”.

Tal y como ha continuado explicando, “se vendieron 20 entradas”, con lo que la actuación se celebró “con normalidad y con la grada totalmente clausurada”. Así, ha aseverado que “hasta que la empresa no cumpla los requisitos, siempre estará presente la Policía para informar de si hay un exceso de personas que puedan acceder a la misma para decirles que bajo ningún concepto la grada es objeto de ocupación”.

http://andaluciainformacion.es/jaen/307597/el-ayuntamiento-dice-que-dio-instruciones-a-la-policia-para-que-nadie-ocupara-la-bancada-del-circo-desprendida/

Jorge Fernández Díaz: “Suscribo todo lo que dijo Gallardón al PSOE sobre el aborto”

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Jorge Fernández Díaz: «Suscribo todo lo que dijo Gallardón al PSOE sobre el aborto»

Jorge Fernández Díaz, durante la entrevista. ÁNGEL NAVARRETE

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