Día: 24/04/2013

Detenidos en Los Palacios los cinco integrantes de un grupo dedicado a robar en grandes superficies. Los Palacios-Sevilla

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La Policía Local de los Palacios y Villafranca (Sevilla) ha detenido este lunes a cinco ciudadanos de origen rumano que conformaban un grupo organizado dedicado a la sustracción de productos de lujo en supermercados y grandes superficies, todo ello después de sorprenderles cuando aún portaban efectos sustraídos por un valor próximo a 1.000 euros.

   La detención se produjo cuando los agentes se dirigieron a las inmediaciones de un supermercado tras ser alertados por la central de la presunta comisión del hecho. Una vez recibido dicho comunicado de alerta, dos dotaciones de Policía Local se personaron en el mencionado supermercado, localizando a tres de los sujetos en el exterior del mismo y a dos aún en el interior.

Un comunicado del Ayuntamiento informa de que, cuando los agentes abordaron a los sujetos, pudieron comprobar que portaban artículos gastronómicos de alto precio, como quesos y productos ibéricos. Igualmente, se localizó un vehículo turismo, presuntamente utilizado como “nodriza” y en cuyo interior se encontraron efectos procedentes de otros dos supermercados.

El ‘modus operandi’ del grupo consistía en desviar la atención del personal de los establecimientos mediante la realización de una compra, aparentemente normal, por parte de uno de ellos, mientras que el resto, de forma coordinada, procedía a sustraer los productos mencionados mediante su ocultación en unos dispositivos consistentes en sacos de tela que las mujeres de la organización colocaban bajo sus faldas.

http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-detenidos-palacios-cinco-integrantes-grupo-dedicado-robar-grandes-superficies-20130423171449.html

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Seminario de WING TSJUN & SECURITY. (Wing Tsjun) Chiclana de la Frontera-Cádiz

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Nova Wing Tchun se complace en anunciar que el próximo día 18 de mayo, sábado, podremos contar en Chiclana de la Frontera con la presencia de Sifu José C. Casimiro para realizar el seminario de WING TSJUN & SECURITY. Un seminario no sólo dirigido a practicantes de Wing Tsjun, sino que se extiende más allá, dirigiéndose también a los que trabajamos en la seguridad. Con una dilatada experiencia en el campo de la seguridad, instruyendo a numerosos cuerpos de Policía, ha sabido unir perfectamente el Wing Tsjun con la operativa policial, siendo uno de los Maestros a nivel nacional y europeo referentes en la materia de táctica policial.

¿TE LO VAS A PERDER?
Si estás interesado puedes contactar con nosotros mediante email a novawingtchun@gmail.com o a través de la pagina de facebook.

seminario chiclana

https://www.facebook.com/NovaWT?ref=stream

Seguí (DGT) ve blandos a los jueces con los delitos de tráfico

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La directora de la Dirección General de Tráfico (DGT), María Seguí, ha señalado que los jueces “tienden a ir al límite inferior” de los rangos de sanción por delitos de Tráfico y afirma que lo que puede hacer la DGT en este sentido es “seguir incidiendo en la educación de todos, también de los jueces, para que entiendan de la gravedad de estas acciones y de cómo la sociedad espera respuestas contundentes”.

   Seguí ha expresado su preocupación hacia las víctimas, al ser preguntada por la sentencia del Juzgado de Instrucción 1 de Reus (Tarragona) por la que se decretó este lunes prisión provisional eludible bajo fianza de 15.000 euros para el conductor detenido este domingo tras el atropello mortal de un ciclista en Mont-roig del Camp, con un vehículo deportivo y bajo efectos de las drogas.

“Las leyes están escritas con unos rangos y sí parece cierto que las sentencias que estamos viendo tienden a ir hacia el límite inferior de esos rangos”, ha concretado Seguí, que insiste en que “forma parte de la obligación moral de la DGT contribuir educando y formando a todos los colectivos profesionales”.

María Seguí

Foto. Europa Press

   Por ello, tras el acto de presentación de la III edición de los Premios de Seguridad Vial de la Asociación Empresarial del Seguro UNESPA, ha dicho que “la DGT está a disposición de informar adecuadamente a jueces que han de emitir sentencias acerca de la importancia de esas acciones y esas consecuencias, de forma que puedan modular ese rango de respuesta acorde con las posibilidades que tengan”.

En este sentido, la directora de Tráfico ha asegurado que el mensaje de la DGT “no es de mano dura sino de rigor” y ha señalado que quiere entender que “el sistema judicial ha aplicado con rigor las herramientas que tiene a su disposición”. “Si la sociedad no considera justo este tipo de tratamiento tendremos que modificar las herramientas de la que los jueces disponen para que puedan aplicar con mayor rigor y celeridad este tipo de sanciones”, ha sentenciado.

LOS PROYECTOS PREMIADOS

Durante el acto, se han presentado los tres proyectos premiados por UNESPA y que tienen como objetivo “reducir la siniestralidad vial de las personas mayores” y “seguir sensibilizando a los jóvenes sobre los riesgos se combinar alcohol o drogas con la conducción”, según ha explicado el presidente de la Comisión de Seguros de Automóviles de UNESPA.

En concreto, se ha premiado con 80.000 euros a Fesvial y Centro Zaragoza para el desarrollo del ‘Estudio sobre la conducción y la seguridad vial en la población de conductores mayores de 65 años’. Por primera vez, en 2010 las personas mayores se convirtieron en el tramo de edad con más víctimas mortales por accidentes de tráfico y los responsables del proyectos advierten de que en 2050 las personas mayores de 65 años serán más de un tercio de la población española.

Por ello, han recordado que “la sociedad no está preparada para los mayores y el ámbito del Tráfico no es una excepción”. De esta forma, elaborarán una serie de recomendaciones –a raíz del estudio– con las que pretenden concienciar sobre esta problemática, así como aportar ideas a las administraciones públicas o las empresas de automoción.

Por otra parte, se ha premiado a la ONG ASPAYM, que enfoca su actuación en la mejora de la calidad de vida de las personas con lesión medular, con 40.000 euros para desarrollar el proyecto ‘Nunca es tarde’, a través del que pretenden mejorar la concienciación de los mayores, tanto en su faceta de conductores como de peatones, para reducir la siniestralidad.

También ha intervenido en el acto la presidenta de ASLEME, Mar Cogollos, premiada con 60.000 euros para poner en marcha la iniciativa ‘Si controlas vuelves’, que servirá para concienciar a los estudiantes de Bachillerato sobre los peligros de la conducción bajo efectos de alcohol y drogas. Así, Cogollos ha recordado que en 2011 el 45 por ciento de los fallecidos en accidentes de tráfico dieron positivo en estas sustancias”.

ACABAR CON ESTA “PANDEMIA MUNDIAL”

La directora de Tráfico, María Seguí, ha valorado cada una de los proyectos premiados y ha destacado su vocación para contribuir a la erradicación de la “pandemia mundial” que suponen las muertes por accidentes de tráfico y ha insistido en la “necesidad” de “conocimiento y divulgación” para acercar aún más a la sociedad a la seguridad vial.

Asimismo, Seguí ha dicho que “es cierto que el grueso de fallecidos por accidentes de tráfico en España ya no son los jóvenes sino las personas mayores” y recuerda que el año pasado un 50 por ciento de los muertos en carretera fueron mayores de 46 años. De esta forma, ha valorado la aportación de UNESPA para apoyar proyectos que pongan su foco en este tipo de realidades.

En el acto también han intervenido –como jurados del Premio– la directora general de Seguros y Fondos de Pensiones, Flavia Rodríguez-Ponga, y el Fiscal de Sala de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas. Este último, ha insistido en la importancia de la educación y la investigación “para no actuar a ciegas” y analizar esta problemática “con la mayor profundidad posible”.

Podrá pasarse la ITV en El Corte Inglés

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Eran muy pocos los servicios que le faltaban por ofrecer gigante del comercio y los servicios, El Corte Inglés. Y ahora son aun menos. Es cierto que la descomunal cadena ya ofrecía productos relacionados con los automóviles, pero no la posibilidad de que el coche pasara la ITV en sus instalaciones.

Pues bien: gracias a la alianza de El Corte Inglés con la marca especializada en inspecciones técnicas de vehículos, Atisae, el primero va a instalar por primera vez en España un taller de ITV en las dependencias de un centro comercial.

De hecho, a día de hoy, el gigante de la distribución se encuentre tramitando la posibilidad de instalar dos centros de inspección. Los dos se encuentran enclavados en la comunidad de Madrid, concretamente, uno de ellos es el de Arroyosur, en Leganés, mientras que el otro se trata del centro de Alcalá de Henares, según han hecho saber a la agencia de noticias Efe fuentes de El Corte Inglés.

Gran inversión y terrenos enormes

Ahora, uno y otro socio estarán pendientes de cómo evolucione este negocio, de modo que la firma pueda plantearse abrir nuevos talleres en diferentes lugar de su propiedad. Aunque no sólo se observará el volumen de negocio: otro de los condicionantes es el espacio disponible en cada centro, habida cuenta de que un taller de estas características necesita un terreno muy amplio.

El contrato en sí estipula que El Corte Inglés va a alquilar parte de sus dominios a Atisae, empresa que se encargará de explotar los talleres. Talleres de los que ya posee veinte repartidos por el territorio español.

Por supuesto, antes de alcanzar el acuerdo con esta firma, El Corte Inglés había recabado diversas propuestas de empresas especializadas en el sector, hasta que finamente los responsables de la distribuidora decidieron quedarse con la de Atisae, marca que posee el refrendo de la Entidad Nacional de Acreditación (ENAD).

Una iniciativa inédita en España

Desde El Corte Inglés recalcan que el acuerdo convierte en pioneras a una y otra empresa, en el sentido de que “Es la primera vez que se instalará ITV en un centro comercial”.

Tal y como recalca a agencia Efe, aparte de artículos para los automóviles, la compañía posee más de medio centenar de talleres Motortown, que se dedican al mantenimiento y reparación de vehículos. También ofrecen un servicio de cambio de cristales y lunas, talleres específicos para motos y la posibilidad de limpiar el vehículo de modo ecológico.

http://itv.com.es/podra-pasarse-la-itv-en-el-corte-ingles

Blancanieves y la Margarita Vial se estrenó en Tomares (Sevilla).

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A las 11,00 horas era la cita para el estreno de la obra Blancanieves y la Margarita Vial, realizada por el alumnado de PCPI Fernando Arce de Torrelavega (Cantabria). Sobre la hora indicada todo eran nervios por estrenar la obra, los disfraces, las músicas, los diálogos todo era puesto a punto para que cuando los niños y niñas de 5º y 6º de primaria de los 4 colegios de la localidad de Tomares (Sevilla), se sentaran en sus butacas todo saliera perfecto, llegando a completar el aforo de 450 plazas. Como siempre estos chicos nos deslumbraron.

Tras una breve presentación realizada por Ana Riaño del PCPI y (APEMEV-CANTABRIA) que agradeció la colaboración de la Concejala de Educación del Ayuntamiento de Tomares Lola Vallejo, el Gabinete de Educación Vial de la Policía Local de Tomares, al Subinspector José Manuel Romero y los agentes Monitores de Educación Vial Eduardo y Juan, se agradeció ante el público asistente la creación del guión a Tere y la adaptación a Juanma, ambos de la asociación Cántabra y…. empezó la obra.
Por momentos se escuchaban aplausos, risas y sobre todo la participación de los asistentes a los requerimientos musicales de la obra. Una gran clase de Educación Vial, transmitida desde el teatro y de otra forma. A la finalización el comentario general era unánime, “que bonita forma de aprender”.

Os dejamos con el enlace que publicaba hoy las noticias de la televisión pública de Andalucía, haciéndose eco de esta noticia. Con paciencia la podéis ver a partir del minuto 20,04. pinchando aquí.

Fernández Díaz dice que están “en la buena senda” para conseguir una seguridad vial de la que sentirse “orgullosos”

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El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha asegurado que el Gobierno está en “la buena senda” para conseguir unos niveles de siniestralidad vial en España que haga sentirse a todos “orgullosos y seguros” y ha subrayado que su “principal preocupación” ahora es “seguir mejorando las condiciones en que se desarrolla la circulación en carreteras secundarias” donde se concentran tres cuartas partes de la siniestralidad vial.

   “Siendo esperanzadoras (las cifras) no nos conformamos pero es verdad que estamos en la buena dirección, en la buena senda para conseguir que los niveles de siniestralidad vial o, si quiere mejor, de seguridad vial en nuestro país nos hagan sentirnos orgullosos y seguros”, ha señalado en respuesta a la pregunta del senador del Grupo Popular Juan Ramón Represa Fernández sobre la valoración del Gobierno de la evolución de la siniestralidad en carretera.

Fernández Díaz ha destacado “con satisfacción” que las cifras de siniestralidad en carretera estén sufriendo una tendencia a la baja en el número de accidentes mortales y de lesiones, hasta el punto de que el año 2012 ha sido el noveno año consecutivo en que se ha reducido la siniestralidad, con “menos de 4 fallecidos al día”.

Además, ha recordado que la cifra de fallecidos en carretera en 2012 se ha equiparado al nivel del año 1961 cuando solo había 1,5 millones de vehículos en España frente a los 31 millones de 2012. Esto demuestra, a su juicio, “la mayor concienciación de los conductores sobre los principales riesgos que producen accidentes como conducir bajo los efectos del alcohol, el exceso de velocidad o las distracciones al volante”.

Concretamente, sobre los datos de la reciente Semana Santa, los ha calificado de “muy esperanzadores” pues, según ha explicado, se ha producido la cifra de fallecidos más baja desde que existen registros, pasándose de 139 fallecidos en 2001 a los 26 fallecidos de este año, una reducción de un 81%. También se aprecia un descenso con respecto al primer registro de 1962 cuando se produjeron 88 fallecidos.

Durante la Semana Santa de 2013 –ha recordado– se han producido 23 accidentes mortales en vías interurbanas que se han cobrado la vida de 26 personas y han dejado 78 heridos, registrándose 19 víctimas mortales menos que el año pasado, cuando fallecieron 45 personas.

Asimismo, ha subrayado que en Semana Santa se ha detectado una importante mejora en el cumplimiento de la norma relativa al uso del cinturón y el casco que, a su juicio, tienen relación con esos datos “tan esperanzadores”.

http://www.europapress.es/sociedad/noticia-fernandez-diaz-dice-estan-buena-senda-conseguir-seguridad-vial-sentirse-orgullosos-20130423175601.html

Los funcionarios dicen que «quienes no fichan son los jueces»

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Los funcionarios de la administración de justicia contestaron ayer con dureza a las críticas sobre ciertos aspectos de sus condiciones laborales contenidas en la memoria del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), presentada la pasada semana por su presidente Lorenzo del Río.

Uno de los asuntos que la memoria pone sobre la mesa es el del control de horarios, que según el TSJA es deficitario y, además, deja impunes las anomalías e incumplimientos. Los trabajadores tachan de «rotundamente falso» que no haya control horario o que este sea casi inexistente.

Según explica la plataforma que agrupa a cinco sindicatos de justicia, su entrada y salida del puesto de trabajo está controlada desde hace más de una década por un sistema de fichaje a través de una aplicación informática denominada ‘Hermes’. «Dicha aplicación está instalada en cada uno de los ordenadores, de manera que el funcionario, tanto a la entrada como a la salida de su puesto, debe fichar en su respectiva aplicación, aunque es un sistema que perjudica al trabajador ya que el inicio del sistema operativo ralentiza la operación de fichaje».

Los funcionarios dicen que «quienes no fichan son los jueces»

Una torre de documentos, sobre la impresora inservible del Juzgado de lo Social número 1. :: IDEAL

Los funcionarios aclaran que desde que el funcionario entra en su centro de trabajo, por ejemplo, el edificio judicial de La Caleta, llega a la zona de los ascensores, consigue poder hacer uso de uno de ellos para poder acceder a su juzgado, enciende el ordenador y se carga el sistema operativo, «suelen pasar de diez a quince minutos de media». Además, subrayan, dicho sistema de fichaje es fiscalizado por continuas inspecciones personales que se realizan de forma presencial por funcionarios de la Delegación de Justicia de la Junta, que tienen por objeto verificar el estado del fichaje y la presencia de los funcionarios en sus puestos de trabajo.

No existe, según la plataforma, falta de autoridad alguna pues la Delegación de Justicia realiza controles periódicos a través del sistema ‘Hermes’ y de numerosas inspecciones presenciales y, en caso de incumplimiento, aplica un castigo mediante un procedimiento sancionador.

«Quienes no fichan y nadie controla su horario son el colectivo de jueces y magistrados por el que habla el presidente del TSJA, y no porque falle o sea ineficaz. sencillamente no lo tienen porque nadie se ha atrevido a ponérselo, además de no fichar los secretarios judiciales, todos ellos, funcionarios públicos como el resto del personal», resaltan los sindicatos.

Días de descanso

La memoria del TSJA alude también a que los funcionarios de justicia destinados en Andalucía «toman días de descanso» aunque no estén aprobados o con la oposición del secretario judicial. La plataforma rechaza que en su reglamento exista ese tipo de permiso. «Únicamente se nos conceden tres días al año para la realización de asuntos particulares y que han sido caprichosamente recortados a pesar de que en el estatuto básico del empleado público se conceden 6 días. Por el contrario, el colectivo de jueces ha aumentado en nueve sus días de asuntos particulares, doce en total».

Los sindicatos no ahorran calificativos para el presidente del TSJA y señalan que «afortunadamente quedan pocos jueces, secretarios y fiscales como el señor Del Río y son amplia mayoría los que ven a los funcionarios como sus compañeros de trabajo y sufridores como ellos de una administración que siempre ha funcionado gracias al trabajo de todos (jueces, secretarios y funcionarios). Con la memoria que ha sido publicada, nos da la sensación de que en esta Administración de Justicia se han dispuesto a volver a la rancia distinción de clases sociales, unos son sirvientes y otros son servidos».

http://www.ideal.es/granada/20130423/local/granada/funcionarios-recuerdan-dicen-quienes-201304230026.html

Vectio, una empresa española referente en la ingeniería de tráfico

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Vectio es una empresa española especializada en ingeniería de tráfico que ofrece soluciones de transporte, tráfico y movilidad. La ingeniería de tráfico es la rama de la ingeniería que trata sobre la planificacióndiseño operaciones de movilidad en calles, carreteras, autopistas e infraestructuras viarias y su relación con los diferentes medios de transporte, para conseguir una movilidad segura, rápida, eficiente y conveniente, tanto de personas como de mercancías.

Las principales áreas de actividad de Vectio son:

  • Tráfico: Proyectos de gestión sobre la circulación vial y su entorno, destacando:
    • Aforos automáticos y manuales
    • Estudios y reordenaciones de tráfico
    • Asistencia en ITS
    • Estudios de aparcamiento
    • Estudios de seguridad vial
    • Evaluación de PGOU’s
  • Transporte: Planificación de la movilidad multimodal, especialmente del transporte colectivo:
    • Organización de transporte público
    • Planificación de rutas y horarios
    • Asistencia en ITS aplicado al transporte
    • Simulación de transporte
  • Movilidad: Que incluye actuaciones del área de tráfico y de transporte:
    • Planes de movilidad sostenible
    • Planes directores de bicicleta
    • Estudios de movilidad generada
    • Caminos escolares seguros
    • Planes de Intermodalidad
    • Planes de movilidad industrial

Desde el año 2007 viene incorporando las prácticas y tecnologías más avanzadas para poder ofrecer las soluciones más adecuadas e innovadoras. De hecho, Vectio, introdujo en España el concepto deturboglorietas del que os hablamos hace un tiempo en Tecnocarreteras. En esta línea de innovación, han adquirido una nueva tecnología para medición de aforos de tráfico, matrices de giro, matrices O/D, trayectorias y reconocimiento de matrículas del fabricante canadiense Miovision. Se trata de la unidad de captación de vídeo Scout, un potente equipo de visualización y almacenamiento que cuenta con una cámara de gran angular para grabar movimientos de tráfico en todo tipo de entornos, capaz de reconocer placas de matrícula y registrar su hora de paso por el punto de medición.

Uno de los ámbitos en los que más está trabajando Vectio en las últimas fechas es en la realización de planes de movilidad sostenible para centros comerciales. Cada vez más los centros comerciales decididos a incluir la movilidad sostenible dentro de sus políticas de responsabilidad social corporativa. Los objetivos de estos trabajos son la promoción y potenciación de medios alternativos al vehículo privado para los desplazamientos a los centros, tanto de clientes como de la plantilla de trabajadores. Las actuaciones de Vectio, en este ámbito, proporcionan beneficios tanto económicos como medioambientales.

http://www.tecnocarreteras.es/web/items/1/762/vectio-una-empresa-espanola-referente-en-la-ingenieria-de-trafico