Día: 04/04/2013

Vélez-Málaga solicita que los hurtos en el campo sean considerados delitos

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El Ayuntamiento de Vélez-Málaga quiere se castigue con contundencia la oleada de robos que sufren los campos andaluces y llevará a Pleno una moción para solicitar que se reforme el Código Penal, con el objetivo de que el robo en las explotaciones agrícolas sean considerados como delito y no como faltas.

El alcalde de Vélez-Málaga, Francisco Delgado Bonilla, tras el encuentro que ha mantenido con el presidente de Asaja-Málaga, Carlos Blázquez, el responsable de Asaja en la Costa del Sol Axarquía, Benjamín Faulí, y el jefe de la Policía Local, Esteban Torres, señaló que «es necesario que se modifique el Código Penal para que las personas que se dedican a practicar estos robos reciban una pena mayor que la que supone hoy en día».

Vélez-Málaga solicita que los hurtos en el campo sean considerados delitos

«Los amigos de lo ajeno siempre buscan beneficiarse de las lagunas de la ley y es importante modificar algunos aspectos de la misma», ha declarado el regidor, que ha informado que el Ayuntamiento intensificará la vigilancia en las explotaciones agrícolas del municipio y en los mercados ambulantes que se instalan en la localidad, a la vez que ha anunciado la puesta en marcha de una campaña informativa dirigida a los agricultores de la ciudad, para que no dejen de denunciar ninguno de los hurtos que detecten en sus propiedades.

Delgado Bonilla ha explicado que «la Policía Local de Vélez-Málaga realiza diariamente controles en los campos de nuestra localidad y en los mercadillos. Durante el pasado año se realizaron nueve intervenciones policiales que evitaron hurtos de productos e infraestructuras agrícolas, como cableado, sistemas de riego o aperos de labranza».

«En los próximos días vamos a presentar nuevos vehículos todoterreno que facilitarán la labor que desempeñan los agentes en los campos del municipio, que hay que recordar que tiene una extensión de 159 kilómetros cuadrados y más de 1.000 kilómetros de caminos rurales. También se van a remitir cartas a los exportadores para que vigilen los productos que comercializan cada día», ha señalado el alcalde veleño, quien ha afirmado que en este mes de abril se celebrará una Junta Local de Seguridad para perfilar la coordinación entre todos los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado en torno a las actuaciones de vigilancia en el campo, entre otros asuntos de interés para la seguridad municipal.

http://www.abcdesevilla.es/andalucia/malaga/20130404/sevi-ayuntamiento-solicita-hurtos-campo-201304041627.html

Jornada Educación Vial Escuela de Seguridad Pública de Andalucía, 24 Abril. Inscripciones.

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Durante la mañana del día de hoy hemos podido conocer que se han habilitado dos vías de inscripción para este evento.
Existen dos opciones:
OPCIÓN A:
Pinchando en este enlace todas las personas que figuren en la base de datos de la Escuela de Seguridad Pública de Andalucía, pueden acceder a formalizar su participación.
Policías Locales de Andalucía.

También se puede usar esta ruta: Acciones Formativas con Plazo de Inscripción abierto.

OPCIÓN B:
Personas de cualquier otro colectivo, (Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Educación, Universidad, Formación Vial). Pinchando en este enlace y enviándolo vía fax o correo electrónico a la dirección que aparece.

Escuela de Seguridad Pública de Andalucía
Carretera Isla Mayor, Km. 3’5, 41849 Aznalcázar (Sevilla)
Telf. 955 07 82 00 Fax 955 07 82 28
espa.cji@juntadeandalucia.es

ACERCA DE LA LEGITIMIDAD DEL “ESCRACHE” A POLÍTICOS

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Últimamente en España, la palabra “escrache” está en boca de todos, gracias a la campaña que la Plataforma de afectados por la hipoteca está haciendo en los domicilios de ciertos políticos.

Ciertamente lo que primero me llama la atención es la palabra en sí, escrache, parece ser que surgió en Argentina, allá por el año 1995 y luego se ha ido extendiendo a otros lugares, como nuestro país. Según su definición natural, la de sus orígenes, es un tipo de manifestación pacífica en la que un grupo de activistas de derechos humanos se dirige al domicilio o lugar de trabajo de alguien, a quién se quiere denunciar.

ARTÍCULO DE: 

VIRGINIA DOMINGO

Esta definición es una forma suave de recoger  que lo que se trata con el escrache es de “avergonzar” a ciertas personas en su entorno, para conseguir algo de ellas. Y esto parece ser que es más antiguo de lo que nos pueda parecer, ya que me ha sorprendido como algunos se retrotraen a sus orígenes bíblicos, en especial al evangelio de San Juan, en el que un grupo de fariseos se acerca en tromba a Jesús para señalar a una mujer que acusaban de pecar.

Explicada la definición y lo que creo que subyace en el fondo de estas manifestaciones, tengo que decir que para los que están el punto de mira del “escrache”, esto es más un acoso que una manifestación pacífica y mientras ¿qué pasa por la cabeza de la mayoría de nosotros, los ciudadanos? Entiendo que nos encontramos divididos, por lo menos yo, que cuando enciendo  el televisor o leo información de los últimos escraches, por un lado el corazón me dice que están bien pero por otro lado,  la razón tiene muchas dudas lógicas.

¿Por qué? Comprendo que el corazón esté a favor de estos activistas porque la situación en España no es fácil, mientras los ciudadanos normales cada día somos más pobres, gracias a una crisis que no hemos generado, vemos con absoluta indignación casos de corrupción de políticos de cualquier partido sin excepción  o de gente emparentada con ciertas personas de alta alcurnia, todos enriquecidos de una forma totalmente descarada. Por eso, vemos como la crisis va a más y cómo no vamos a ser más pobres, si casi todo el dinero se lo han llevado unos pocos, aprovechando sus cargos o condición social. Para colmo, la tan ansiada justicia restaurativa, por muchos de nosotros, en estos casos de delincuentes tan descarados, no tiene eficacia porque no solo no se arrepienten sino que no devuelven lo robado y para colmo la justicia es lenta, muy lenta y les debiera exigir a todos estos “elementos” ,como primer castigo que devolvieran lo robado y un plus por el daño moral que nos causa el ver tanto corrupto, esto es lo único que podría mitigar nuestro malestar. Esto sí sería justicia restaurativa, que nos haría recuperar algo de confianza en el sistema. Dicho esto, los afectados más directamente por la crisis han encontrado una forma de canalizar estos sentimientos de descontento: el escrache.

Sin embargo, aunque todos estemos de acuerdo con este comportamiento, pensando  con el corazón, hay ciertas “pegas” en su forma de actuar: primero solo ponen en el punto de mira a políticos de un partido aludiendo que son los que gobiernan, olvidando que la crisis y los desahucios llevan años sucediendo y en este tiempo otro partido también gobernó y teniendo el tiempo y la oportunidad tampoco hicieron nada. En segundo lugar, me espanta que lo que en origen era pacifico  se convierta en un acto lleno de insultos incongruentes como asesinos  o traer a colación supuestas profesiones de sus madres, que dicho de paso, no tienen la culpa de nada. Para mí el apoyo que tienen se esfuma cuando veo como pierden el norte, acusando de asesinos a políticos que como mucho son cooperadores de la situación de crisis que vivimos.

Por otro lado la razón o más bien el sentido común me hace poner ciertas dudas a los escraches que se han hecho estos días a ciertos políticos; ¿por qué?

En primer lugar, porque acuden a domicilios particulares a ejercer esta medida de presión y de escarnio público,  sin pararse a pensar en las víctimas inocentes de todo esto: los familiares y allegados de estos políticos, personas que nada tienen que ver como el tema y además que a veces son menores de edad, y que pueden quedar traumatizados, no ya por estas conductas sino por los terribles insultos que profieren hacia sus progenitores. Son víctimas aunque el escrache no sea un delito, y por el simple hecho de ser familia de uno u otro político, (víctimas que ven perturbada su tranquilidad y su sentimiento de seguridad). Además en muchas ocasiones, ni tan siquiera el objetivo del escrache se encuentra en el domicilio con lo que  el escarnio y la vergüenza a la que quieren someter al político en cuestión, acaba sufriéndose por estas personas inocentes cuya única culpa es ser parientes de una persona con un cierto cargo político o público. Estos son los efectos colaterales de una actividad en teoría pacífica que roza los límites y son más grandes los perjuicios y los daños que los beneficios que se pudieran conseguir. Muchos ante esto, alegan que nadie se preocupa de la familia de los desahuciados, pero tengo claro que  el ojo por ojo, no es bueno sino todo lo contrario, la justicia restaurativa nos enseña que no se debe hacer a los demás lo que no quieras que te hagan a ti,  y no solo la justicia restaurativa sino también se aprende esto a través de  valores esenciales de esta justicia como la empatía o la solidaridad. Por eso, para el sentido común, estas personas pierden legitimidad en sus pretensiones tan loables, cuando sus conductas se vuelven más coercitivas y menos pacíficas y empiezan a arrastrar daños a personas inocentes.

En segundo lugar, lo objetivos de este escrache me parecen elegidos de forma partidista pues muchos son políticos de un partido en especial pero poco o nada tienen que ver con el problema de los desahucios ni tan siquiera con la corrupción.

En tercer lugar, me parece peligroso dar legitimidad  a estas conductas que rozan el acoso o si se quiere de una forma más suave, tratan de avergonzar a ciertas personas, puesto que dejamos así la puerta abierta para que todo el que quiera reivindicar algo, que a sus ojos  sea legítimo, haga lo mismo. Esto podría ser un caos, todos estaríamos expuestos a perder la tranquilidad y seguridad que por estar en nuestro domicilio sentimos, porque hoy son ellos ¿pero quién puede asegurar que mañana no seamos nosotros los objetivos enfurecidos de alguna persona?

Los ciudadanos tenemos formas de reivindicar y de protestar ante las injusticias, métodos que sí son pacíficos y que están contemplados en nuestras leyes como el derecho de manifestación, todo lo que vaya más allá, nos hace correr el riesgo  de convertir en lógico o normal conductas que lejos de serlo dañan o ponen en riesgo a otros seres humanos. Y si queremos luchar contra situaciones injustas e inhumanas, no podemos consentir que se actue de la misma forma porque entonces no nos diferenciaríamos mucho de las personas contra las que luchamos y de las situaciones injustas que queremos erradicar. No podemos ponernos a su mismo nivel. Por eso siempre me ha gustado la frase quién esté libre de pecado que tire la primera piedra.Reivindicaciones ciudadanas sí, pero sin dejar de ser legales y pacíficas y sin causar dolor a personas inocentes, solo así la “lucha” no perderá legitimidad.

http://cj-worldnews.com/spain/index.php/en/blogs/la-otra-justicia/item/2555-acerca-de-la-legitimidad-del-escrache-a-pol%C3%ADticos

Benalmádena pone en marcha una campaña de control, detección y denuncia contra el intrusismo en el sector del taxi. Benalmádena-Málaga

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La Policía Local de Benalmádena pondrá en marcha mañana una campaña de control, detección y denuncia contra el intrusismo en el sector del taxi, una actividad irregular que se incrementa durante los meses de temporada alta y que perjudica gravemente a los taxistas del municipio. Así lo han asegurado hoy los concejales de Transporte y Seguridad, Rafael Obrero y Concepción Tejada, respectivamente, que han informado que dicha campaña consistirá en controles aleatorios en las zonas donde se tiene constancia de esta actuación ilícita y en el seguimiento a cerca de medio centenar de vehículos sobre los que existen indicios razonables de que ejercen esta actividad.

De esta forma, el Ayuntamiento intensifica el control y la vigilancia policial para acabar con esta problemática, en la que se viene trabajando desde el pasado mes de agosto para erradicar la práctica de este tipo de conductores fraudulentos.

El concejal de Transporte, Rafael Obrero, ha manifestado que “desde el Gobierno municipal estamos decididos a erradicar esta competencia desleal e ilegal en el sector del taxi y para ello contamos, nuevamente, con el compromiso y con la ayuda de la Policía Local, que pondrá en marcha una campaña de control y vigilancia para desarticular cualquier actividad ilícita que pueda afectar a nuestros taxistas locales, que sí cumplen con los impuestos y con las normativas vigentes”. “Es un compromiso de este Gobierno municipal y de nuestra alcaldesa, Paloma García Gálvez, poner punto y final a este intrusismo y velar por la seguridad del servicio, por la tranquilidad de nuestros taxistas y por el bienestar y la comodidad de sus usuarios”, ha añadido el edil.

Por su parte, Tejada ha explicado que “a la vista del incremento de esta actividad ilícita que se viene detectando en las últimas semanas, donde vehículos privados operan en el municipio desplazando pasajeros al aeropuerto, a los campos de golf y a otros destinos, y considerando que este intrusismo en el ámbito del taxi de Benalmádena supone una competencia desleal que perjudica gravemente a los intereses del colectivo, hemos decidido desde el Ayuntamiento poner en marcha una intensa campaña de control para acabar con este servicio pirata”. “Desde la Concejalía de Seguridad, estamos muy sensibilizados con este tipo de infracciones y es por ello que vamos a actuar en contra de estos conductores fraudulentos”, ha subrayado la edil.

http://ivecinos.es/ivecinoses-benalmadena/226-BENALM%C3%81DENA/37322-benalmadena-pone-en-marcha-una-campana-de-control-deteccion-y-denuncia-contra-el-intrusismo-en-el-sector-del-taxi.html

Los pavimentos de hormigón en los túneles aumentan la seguridad

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Un estudio revela que el uso de hormigón en el pavimento de los túneles ayuda a minimizar los problemas en caso de incendio. Además, con su utilización se reducen las emisiones de humos y gases tóxicos y la carga de fuego.

Los túneles de más de un kilómetro deben tener pavimento de hormigón por ley

La Asociación Profesional de Técnicos de Bomberos (APTB) y el Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA) han publicado un informe sobre la ‘Contribución del pavimento de hormigón a la seguridad en los incendios en túneles de carretera’, en el que se ponen de manifiesto los beneficios que los pavimentos de hormigón ofrecen al incremento de la seguridad en túneles en el caso de que se produzca un incendio.

Según publica el último número de la revista técnica ‘Cemento Hormigón’, las conclusiones del estudio “están avaladas” por el ‘Análisis experimental del comportamiento al fuego de pavimentos empleados en túneles de carretera’ que realizó el grupo de Investigación y Desarrollo (GIDAI) de la Universidad de Cantabria (UC) en julio de 2011.

La seguridad en los túneles debe ser prioritaria.

El estudio señala que los graves accidentes sufridos en diversos túneles europeos desde finales de los años 90 derivaron en la necesidad de incrementar la seguridad en túneles en lo relacionado con los materiales empleados en el pavimento, el diseño de instalaciones técnicas de ventilación, señalización, evacuación, etc.

Concretamente, en España la publicación del Real Decreto sobre requisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado, exige disponerpavimento de hormigón en los túneles de más de 1.000 metros de longitud, señala la publicación.

El informe pone de manifiesto que se ha constatado que, en caso de incendio, frente a otras soluciones, el pavimento de hormigón reduce las emisiones de humos y gases tóxicos, no aumenta la carga de fuego, no es inflamable, por lo que no contribuye a la rápida extensión del fuego, y se mantiene íntegro a las temperaturas usualmente alcanzadas, lo que permite la evacuación de las personas atrapadas y el acceso de los equipos profesionales de extinción y salvamento.

http://www.autocasion.com/actualidad/noticias/128194/los-pavimentos-de-hormigon-en-tuneles-incrementan-la-seguridad-en-caso-de-incendio-segun-un-informe/

La Policía Nacional detiene a varón por la sustracción de dos televisores e imputa a dos personas por la comprar de los electrodomésticos. Motril-Granada

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La Policía Nacional en Motril ha recuperado dos televisores, deteniendo a un varón de 43 años con antecedentes, aparatos que habían sido sustraídos del interior de dos viviendas que pertenecían a familiares del arrestado. El detenido además fue acusado de quebrantar una orden de alejamiento que tenía en vigor para que no se aproximara a una mujer y de la sustracción violenta de un automóvil.

Fue localizado por agentes de la Policía Local de Motril en la Avda. Nuestra Señora de la Cabeza junto a una mujer hacía la que tenía en vigor una orden de alejamiento y que al parecer estaba incumplido a diario para pedirle dinero, por lo que fue detenido. En el momento de la detención se le ocupó una llave de un turismo que las investigaciones posteriores determinaron que correspondían a un coche que había sido sustraído tras agredir a su propietario. Seguidamente se determinó que era el presunto autor de la sustracción de dos televisores de dos viviendas que finalmente resultaron ser familiares del arrestado.

Ambos electrodomésticos fueron recuperados en posesión de dos particulares que los habían adquirido, los cuales fueron acusados de comprar objetos procedentes de hechos delictivos. Una vez hallados los televisores fueron entregados a sus legítimos propietarios.

Las Investigaciones y detención han sido llevadas a cabo por agentes de la Policía Nacional y Policía Local de Motril. El detenido fue puesto a disposición del Juzgado de Motril en funciones de guardia.

Cada vez más automóviles circulan sin ITV

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Según apunta la agencia de noticias EFE, en los últimos años, y debido a la complicada situación económica, el parque automovilístico español ha envejecido paulatina pero claramente. Del mismo modo, se está detectando un cada vez mayor número de conductores que circulan sin la ITV pasada, arriesgando su vida y la del resto de los usuarios de la vía.

Este problema se muestra especialmente grave en Cataluña donde, según informaba a la citada agencia de noticias en el transcurso de una entrevista Juan Josep Isern, director del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), alrededor del 18% de los vehículos que el año pasado deberían haberse acercado a las estaciones de ITV no lo hicieron, cuando la media española se sitúa alrededor del 15%.

A este dato cabe añadir que sobre 484.000 vehículos de los 2,4 millones que se sometieron a la inspección en 2013 no la superaron a la primera, de modo que tuvieron que ir al mecánico para la imprescindible puesta a punto.

Una máquina de matar perfectamente a punto

Claro que, el dato más preocupante lo conocemos al saber que de entre los rechazados en primera revisión, unos 400 vehículos (un 0,75%) no volvieron para pasar la segunda, de modo que sus dueños circulan a sabiendas de que lo hacen con un defecto grave en el estado del coche.

Isern también ha hecho notar el envejecimiento del parque móvilcatalán, compuesto por 5,1 millones de vehículos, de los que en 2013 el 60% tiene más de diez años, por un 52% en 2012. Datos que contrastan con el 35% de 2007.

Controles para salvar vidas

Si nos fijamos en la antigüedad media del automóvil catalán, ésta alcanza casi los 11 años, de modo que una de las prioridades del SCT es que la división de tráfico de losMossos implante campañas de control, tanto del cumplimiento del trámite como del mantenimiento de los automóviles, de modo que se reduzca la siniestralidad en la medida de lo posible.

Es, justamente, el envejecimiento del parque móvil en la región uno de los motivos que ha provocado que los responsables de Tráfico se opongan a la posibilidad de aplicar, por el momento, el incremento de velocidad a 130 kilómetros por hora en determinados tramos de autopista o autovía.

Para el director del STC, mientras no se supere la crisis y se renueve el parque automovilístico, es preferible mantener los actuales límites de velocidad, sobre todo si tenemos en cuenta que Cataluña es una de las zonas de tráfico más denso de toda Europa.

http://itv.com.es/cada-vez-mas-automoviles-circulan-sin-itv

El Policía Local de Almería herido en accidente de moto recibe el alta médica. Almería

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El agente de la Policía Local que resultó herido el pasado 6 de marzo después de perder el control de su motocicleta en la intersección que une la carretera de Ronda con la calle San Juan Bosco de la capital, recibió la pasada semana el alta médica tras pasar unos quince días la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital de Torrecárdenas.

El Policía Local de Almería herido en accidente de moto recibe el alta médica

Según ha podido saber IDEAL, el agente, que sufrió una fractura en el tabique nasal y una contusión pulmonar, causada por un traumatismo torácico. Al parecer, el agente perdió el control de su vehículo a causa del estado del pavimento por las lluvias caídas durante todo el día, y se introdujo en el carril contrario de la carretera de Ronda hasta colisionar de forma fortuita con el lateral de un camión de reparto que circulaba por la vía en ese momento.

Vídeo

IDEAL ha tenido acceso a las imágenes que grabó un vecino de la capital en el momento que ocurrió el accidente de tráfico. El agente todavía se recupera en casa de las heridas sufridas en el fatídico impacto. Se espera, según fuentes municipales, que se reincorpore a su trabajo «en las próximas semanas».

ENLACE COMPLETO Y VÍDEO AQUÍ:

http://www.ideal.es/almeria/20130404/local/almeria/policia-local-almeria-herido-201304041231.html

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE. Los Angeles en 2013

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Si pensamos en cómo será la movilidad en nuestras ciudades dentro de 25 años seguramente estaremos de acuerdo en que será mucho más limpia y sostenible que la actual.

Pero, ¿de qué depende que sea así?

El ejemplar del 3 de Abril de 1988 de la revista “Los Angeles Times” visualizó cómo sería el futuro de la movilidad dentro de 25 años; es decir, hoy.

Se trataba de un futuro sin humos, atascos o accidentes en el que sistemas inteligentes para la regulación del tráfico y vehículos ecológicos eran la norma.

Basta comparar la representación de ese futuro con nuestra realidad para comprobar que, aunque los vehículos y las infraestructuras de transporte hayan evolucionado durante este cuarto de siglo, las actitudes y los comportamientos de las personas no han cambiado tanto.

los-angeles-en-2013

http://www.cedemos.org/centro-de-prensa/noticias/el-futuro-de-la-movilidad-sostenible/